有梦有未来 I to Fly

军费不是越多越好

itofly — Sat, 10 Mar 2012 13:29:09 +0000

目前在开两会，刚宣布：2012年中国国防费预算为6702.74亿元人民币，比上年预算执行数增加676.04亿元人民币，增长11.2%。

2008年国际金融危机以来的三年，中国的国内生产总值按当年价格计算，年均增长14.5%，全国财政支出年均增长20.3%，而国防支出年均增长13%，国防支出占国内生产总值和全国财政支出的比重分别从2008年的1.33%和6.68%下降到2011年的1.28%和5.53%。

虽然军费所占GDP比重的相对在下降难掩军费大幅度增长的事实。在民族主义者的狂欢中我想了下面几个问题：

军费花在那些地方了，大街上的豪华军车如何解释？
世界第二的军费为什么无法阻止东南亚小国在南海的滥采石油，我军有哪些具体行动？
军费增长到什么时候是个够？

今年两会上，国务院总理温家宝在作政府工作报告时表示，2012年中央财政已按全国财政性教育经费支出占GDP4%编制预算。这个4%，最早出现在1993年的《中国教育改革发展纲要》中，即“在本世纪末财政性教育经费要占到国民生产总值的4％。”也就是说，本该在2000年，教育经费GDP占比就应达到4%。

2011年世界军费排名

1、美国

2010年军费支出：6980亿美元

2001-2010年变化：81.3%

占GDP比例：4.8%

2、中国

2010年军费支出：1190亿美元(估计值)

2001-2010年变化：189%

占GDP比例：2.1%(估计)

3、英国

2010年军费支出：596亿美元

2001-2010年变化：21.9%

占GDP比例：2.7%

4、法国

2010年军费支出：593亿美元

2001-2010年变化：3.3%

占GDP比例：2.3%

5、俄罗斯

2010年军费支出：587亿美元(估计值)

2001-2010年变化：82.4%

占GDP比例：4%(估计值)

6、日本

2010年军费支出：545亿美元

2001-2010年变化：-1.7%(估计值)

占GDP比例：1%

7、沙特阿拉伯

2010年军费支出：452亿美元

2001-2010年变化：63%

占GDP比例：10.4%

8、德国

2010年军费支出：452亿美元(估计值)

2001-2010年变化：-2.7%(估计值)

占GDP比例：1.3%(估计值)

9、印度

2010年军费支出：413亿美元

2001-2010年变化：54.3%

占GDP比例：2.7%

10、意大利

2010年军费支出：370亿美元(估计值)

2001-2010年变化：-5.8%(估计值)

占GDP比例：1.8%(估计值)

2012年中国国防预算为6702.74亿元人民币，同比增加11.2%。

2011年中国国防预算大约为6011亿元人民币（930亿美元），比2010年增长约12.7%。2011年美国军费是7250亿美元。

2010年中国国防预算为5321亿元人民币，比前一年增加7.5%。

2009年中国国防支出安排4806.86亿元人民币，比上年的预算执行数增长14.9%。

2008年中国国防费预算为4177.69亿元，比上年预算执行数增加623.79亿元，增长17.6%.

中国2008军费开支

08年中国军费开支世界第四

中国大飞机艰难前行 ARJ21路在何方？

itofly — Mon, 20 Feb 2012 16:04:45 +0000

从2000年11月ARJ21项目启动至今，已经过去11年，首架ARJ21原计划于2011年11月28日交付给成都航空,比政府批复可研报告要求的2007年底交付拖延了整整4年；但是，时至今日，ARJ21仍未交付。

ARJ21-700飞机是我国第一次按照国际适航标准进行研制和生产、具有自主知识产权的中短程新型喷气式支线客机，设计座位数为78—90座。2000年11月启动立项和可行性论证，2002年4月国务院批准立项，项目由原中国航空工业第一集团公司负责研制，其旗下的中航商用飞机有限公司（ACAC）作为ARJ21飞机项目的法人。按照主管政府部门批复可行性研究报告的要求，ARJ21-700首架交付的时间是2007年底，但到2007年12月21日，首架ARJ21-700飞机才总装下线。
2008年5月，根据国务院批复的方案，专门承担大型客机国家科技重大专项的中国商飞公司成立，中航一集团旗下的部分民用飞机资产划入中国商飞，ARJ21-700飞机项目转由中国商飞负责实施。中国商飞成立之后，最初定在2009年交付第一架飞机，后又改为2010年底。虽然ARJ21于2008年11月28日进行了首飞，但中国商飞目前尚未将ARJ21交给中国民用航空局独立进行试验，独立试验通常至少在飞机上进行10个月，累计1000飞行小时，从飞机制造商发出型号检验授权书起算。

2008年4月，美国联邦航空局曾正式复函同意受理ARJ21-700飞机型号合格证申请。2011年10月8日至9日，中国民航局和美国联邦航空局适航高层管理会议在成都召开，双方就ARJ21-700飞机“影子”审查进行了交流。而此前，美国《航空周刊》曾披露，美国联邦航空局坚持认为只有在ARJ21的“影子审查”完成后，才会开始C919的审查工作。根据美国的法律法规，在与中国签署中美双方民用航空双边合作协议之前，要对民航局的机构、体系、法律、规章、适航审定能力进行全面深入的评估，即所谓的“影子审查”。

2007年，中国一航黎明与GE签订生产CF34-10A发动机，现在谁还记得？

ERJ190-100同样是90座，用的是GE CF34-10E发动机，单发推力18,500 lb_f，大于10A的15,332lb。

网上同时传闻静力试验不过，飞控不过,起飞重量超重1吨…………

空客和波音先后宣布将推出A320、B737系列飞机的换代机型A320neo和B737MAX。

迄今为止，空中客车A320neo系列飞机已经获得了1450架的订单，其中有1200架为确认订单。波音737MAX有948架承诺订单，其中只有西南航空的150架为确认订单。波音公司表示这些订单很快都将得到确认。

波音737MAX计划于2017年投入使用，将配置CFM国际公司生产的发动机，CFM是通用电气（GE）与法国赛峰集团的合资公司。波音公司称，波音737MAX将大幅减少油耗，比现在的单通道飞机减少10%至12%的碳排放，同时还可以降低航空公司的运营费用。

空中客车A320neo计划于2016年投入使用，配置的发动机将在CFM公司和普惠公司中挑选。空中客车公司表示，A320neo将具有更高的成本效益。

目前，波音737MAX的标价区间是7800万美金至1亿170万美金，而空中客车A320neo标价区间是8400万美金至1亿600万美金。

ARJ21前途漫漫，而中国商飞为C919却做出了一个大胆的计划：2014年首飞、2016年交付。

ARJ21-700支线的“目录价格”为3000万美元。而空客飞机的价格见 http://itofly.com/?p=248 。

ARJ21的208架订单

中国商飞与GECAS公司的25架ARJ21-700飞机协议

ARJ21-700 全球制造商列表

ARJ21-700客机参数

大飞机专题

搭乘俄国火箭去火星不成反被俄指责

dongshengpoint — Sat, 04 Feb 2012 16:36:54 +0000

东升西点

俄“天顶”运载火箭

俄罗斯火星探测器未能进入正确轨道，使得中国的“萤火一号”飞火星的梦想破碎。据说这个项目
是俄罗斯主动邀请中国参与一个搭载，按说这应该是在俄罗斯在有空余空间的情况下才会发生。这一点似乎就足够让人回味的了。俄国人有空余的地方不会搭载点自己的卫星？哪怕是空在那里也能节省点燃料啊。

最近，俄罗斯事故调查结果出来了。官方的说法是：“福布斯－土壤”火星探测器事故的主要原因是生产和设计错误。俄国人比较客气，没有说是什么部件。对於探测器事故是受到美国大功率雷达干扰的说法，俄国人表示：“调查委员会只把这视为原因之一。”而美国已经否认了这个说法。

但有外电报导，俄国专家们表示，已经找到了罪魁祸首，就是中国的假冒太空设备零件。请看消息：

官方俄罗斯新闻网26日报导，一位俄罗斯太空署官员透露说，在制造星际探测器的过程中，很多零件，尤其是微电子元件是从中国及东南亚国家采购的，而根据俄方掌握情报，中国境内已经形成了一整套伪造假冒昂贵太空设备零件的产业，而使用假冒的关键微电子元件很容易就将整个系统或某个步骤瘫痪。

报导说，中国境内伪造假冒太空设备零件的做法通常是收购旧的太空设备，将他们拆散后，将旧的微电子元件上的标签消除，输入新的信息，打上新的标签证明出售，伪造仿真程度甚至连一些专家也很难分辨。而在俄罗斯太空署的太空探测项目实施过程中，买个中国假冒零件是很容易的。

此前，俄方针对火星探测器坠毁原因已经出台了多个版本，其中包括陨石撞击，地面雷达恶意攻击，太阳爆发耀斑等等，但均立即被太空专家们否定。同时，针对中国假冒零件的版本，也有俄专家质疑说，实际上，因为星际探测器已经坠毁，并无法找到，所以真正的原因可能永远也不能被确切证实了。

这样的消息让我感到震惊。我从来没有看到过中国出口太空设备零件到俄国的报导，现在中国官方对这个说法也没有任何说法。到底真相如何，只有“有关部门”自己知道了。

跟俄国人在太空合作似乎是中国的一厢情愿。我很怀疑俄国人是否真的有兴趣跟中国合作。现在，俄美欧考虑合建月球基地，或在月球建立基地。这意味著除了国际空间站以后的又一个尴尬的局面：一个是中国的“月宫”，另一个是多国合作的月球基地。

没有迹象表明中国不想在这条道路上继续走下去，中国有的是志气和钱力，也有的是人力和人才。问题是，这样的结局如果真的出现了是好事还是坏事？

联接：

东升西点：搭乘俄国火箭去火星，别无选择了？ (2009-01-12)
东升西点：搭乘俄国火箭去火星不是一个好的选择 (2011-11-10)

[ZT] 《华街日报》中国向太空发射新的间谍卫星

dongshengpoint — Thu, 26 Jan 2012 05:41:31 +0000

原标题：中国向太空发射新的间谍卫星，并暗示今后还会有更多类似发射
核心提示：中国的卫星发射频率在增加，专家认为这可以弥补中国相对於美国的技术差距和低廉造价。另外，专用于军事的卫星和民用的也在分开。

原文：China Adds a Spyglass in Space, Hints at More to Come
作者：Matt Durnin
发表：2011年11月11日
本文由“译者“志愿者”Hoyle“翻译

Matt Durnin是一个驻北京的世界安全研究所中国项目的研究员，也是政治期刊《中国安全》的副主编。他专门研究中国的国防现代化和空间计划。

作为长达十年并迅速发展的监视整个地球的能力的一部分，中国在周三发射了两颗卫星，而这也支撑著国家日益强大的军事实力。

遥感12号──发射的主舱──是“遥感”系列卫星中的第十二个模型，而很多分析员相信这些卫星有收集军事情报的任务。中国从未承认过与国防相关的发射，并宣称这颗卫星将用于“科学实验、土地测量、粮食产量评估和灾害监测”。

此次旅程还搭载了“天讯1号”，她是一个35千克重并有一台低分辨率相机的微型卫星。2010年中国《科技博览》的一篇文章描述这颗卫星是被设计为“难以观测的”，并暗示她可能是基本隐身技术的试验台，而这个技术可以制造更加难以从地面进行追踪的小型卫星。

自从中国在2007年具有争议地击落了一颗气象卫星，美国的国防机构就开始因为关于北京在太空的军事意图的猜测而惴惴不安。

中国近期表现出更多的对军事侦察卫星的共同关注，而这些卫星是计划打造一个更加完整和有意识的人民解放军的关键组件。这是自从上世纪90年代以来的一个变化，那时的中国卫星通常都是军民两用。

根据美国国防情报研究和分析中心东亚项目副局长 Kevin Pollpeter 的说法，中国的卫星项目已经分为明显不同的小组。“你一方面发现中国的卫星变得更专注于国家安全目的，”他说，“另外，在民用方面，他们也同其他国家一起，变得越来越开放。”

地球监测卫星将有助于中国的气象预测、灾害援助和民事规划，但专用的军事变体同样也会放大解放军的武器的有效性。

2049项目协会的高级研究员 Roger Cliff 说，这种资产给解放军提供了关键的情况了解能力。

“十年前，如果他们想要用弹道导弹攻击一个飞机场，本质上他们是在盲目地开火，”他说，“但现在已不再如此。”

今天中国更好的侦察卫星被认为拥有低于两米的地面分辨率，甚至可能达到半米。尽管与美国间谍卫星的能力相比，他们的规格还不算高，但是对於中国的国防需求来说他们已经足够好了。

根据Pollpeter的说法，专注于已经被证明的基本技术像是一种有效的，也是有意的中国策略。“很多时候，美国的国防技术都用的是高端版本，但是你实际上不用每次都这么做，”他说，“在我们自己的武器系统中，我们通常要求解决方案能够在所有情况下工作，而80%的解决方案常常就已足够。”

尽管中国的侦察卫星的造价不被外界所知，但它们被认为只有经常达到数十亿美元的美国间谍卫星计划花费的一小部分。

中国卫星计划相对较低的成本被快速发射的优势弥补。去年，中国成功发射15个火箭，第一次与美国的总数持平。今年中国可能远远超过这个数字。

中国航天科技集团副总经理袁家军上周告诉国营新华社，说中国计划在2011年用20个火箭发射25颗卫星。今年到目前为止，13火箭已经搭载14颗中国卫星进入轨道，还有失败了的一次，袁的评论暗示到今年年底还会有10颗卫星进入太空。

中国在太空领域的成就也许太容易就成了明星。Cliff 警告说，尽管中国已经有了一些令人难忘的里程碑，但是必须全面看待局限性。他指出，中国的卫星计划看起来已经在几个领域碰壁了，包括雷达卫星未能进入轨道或多次被推迟。

“我们不应该把中国的技术能力吹得比天高，”他说，“他们正在做的东西并没有领先世界，同时他们的进展并不总是一帆风顺的。”

七位天宫航天员

dongshengpoint — Wed, 25 Jan 2012 00:55:08 +0000

东升西点

中国第二代航天员已经组成，但至今没有公布他们的名字。不知道为什么要如此保密。

最近面世的一个签名封暴露了他们的名字。两位女航天员：刘洋和王亚平，五位男航天员：陈冬、蔡旭哲、叶光富 (不是Yi Guangfu)、汤鸿波、张陆 (不是Zhang Hu)。我是根据英文网站给出的英文名字结合他们的签字猜测的，有些字还是猜不出来。他们的签字太龙飞凤舞了，好像签名必须这样才有文化。这些人都是空军试飞员。后来又在另一个网站上看到了。有消息说，他们不会进入现在的“天宫一号”。可能他们要等到未来真正的空间站了。

北斗七星

dongshengpoint — Sun, 22 Jan 2012 19:17:35 +0000

东升西点

来源：美国航天局

观看北斗七星最好是到远离城市灯光的地方。我们去野营的时候就发现，山谷里的夜景漂亮极了。

来源：美国航天局

说起北斗七星，谁都知道。但真要问这七颗星星的名字恐怕谁也说不出来，包括我自己。其实我们的祖先早就为它们起好了名字。现在我们就一起学习一下吧。

这七颗星分别为：瑶光 (Alkaid)、开阳 (Mizar)、玉衡 (Alioth)、天权 (Megrez)、天玑 (Phecda)、天璇 (Merak)、天枢 (Dubhe)。美国航天局的图片上只有英文。所以我又找了一个中文的。

来源：哇你的博客

据介绍，中国古人把这七星联系起来想象成为古代舀酒的斗形。天枢、天璇、天玑、天权组成为斗身，古曰魁；玉衡、开阳、摇光组成为斗柄，古曰杓。北斗星在不同的季节和夜晚不同的时间，出现于天空不同的方位，所以古人就根据初昏时斗柄所指的方向来决定季节：斗柄指东，天下皆春；斗柄指南，天下皆夏；斗柄指西，天下皆秋；斗柄指北，天下皆冬。

国际空间站与月球

dongshengpoint — Sat, 21 Jan 2012 04:35:11 +0000

东升西点

来源：NASA

记得有天文爱好者拍摄过“太阳下的国际空间站和航天飞机”，但是在月球下的国际空间站则不容易捕捉到。我甚至猜想，由於视角和亮度的原因，人们根本不可能从地球上拍摄到国际空间站。美国航天局的摄影师劳伦·哈内特 (Lauren Harnett) 于2012年1月4日在休斯顿抓到了一组镜头，其中有几张就是空间站正好在月球的轮廓里。拍摄这样的照片是很不容易的。除了要有比较高级的相机，还需要精确地计算国际空间站的具体位置。所以当我看到这张照片后特别欣赏。希望网友们也喜欢。

2012 Itofly向你问好

itofly — Sun, 01 Jan 2012 09:12:01 +0000

2011年，这一年我的网站经历了3个月的宕机，而且自己发文章较少.

希望在2012年，我能为大家奉献优秀的文章，网站顺顺利利大发展。

祝愿所有的读者心想事成，万事如意，美梦成真。

另开展一项活动：

如果你想在本网站表达你的新年愿望，请留言我将专门建立网页，向全网络表达你的愿望。

Itofly回来了

itofly — Wed, 28 Dec 2011 17:16:21 +0000

2011年12月28日，我回来了。

2011年9月28日至12月28日，Itofly网站经历了建站4年以来最大的困难。主机商诈骗了主机费用后，消失了，网站数据也无从恢复。

经历了此次事件，痛定思痛，狠下心购买了国外老品牌的主机服务，重新恢复了网站。网站宕机期间也想在国内主机恢复，可是面对万恶的备案制度，我不愿意屈服。

Itofly网站作为一个小小的个人网站艰难地生存下来遇到了无数的困难，自己金钱的投入、精力的投入，能得到朋友的一点点认可，我将无比的开心。

在这个网站上，我希望大家能自由地表达自己的思想、看法。

中国与国际空间站可否合作？

dongshengpoint — Tue, 28 Sep 2010 01:53:57 +0000

东升西点

中国在多个场合表示过希望参与国际空间站。2010年6月，俄罗斯联邦航天局却抱怨说，中国对其发出的邀请置之不理。这对於中国加入国际空间站一事增加了一丝希望，也增加了一丝迷惑。当然了，俄国人说话也不能算数，因为国际空间站是一个国际合作项目。关键是美国人的态度，估计不会轻易同意的。

后来的消息澄清说，俄国人并没有发出正式的邀请。但美国的态度了有了变化。6月28日，白宫宣布新的空间政策，不再进行空间竞争。这可能是给中国加入以美国为首的国际合作的一个绝好机会。另据NASA观察的消息，NASA的现任局长博尔登 (Bolden) 将于2010年10月访问中国。这和白宫的新政策是一致的。有鉴于此，我真希望中国能更积极一些，还是加入国际空间站为好，即使中国非要上自己的空间站。

另一方面，如果中国能加入国际空间站，那么美国人就又多了一个运载工具，不必完全依赖俄国；中国还能承担一部分经费。应该对美国来说也是有好处的。从政治意义上更是对双方都有利。就看双方如何找到突破口了。

关于中国加入国际空间站，我有以下相关阅读：