瓦良格不可能成为我国的第一艘航母

瓦良格不可能成为我国的第一艘航母。

外电报道,在大连改装的“瓦良格”号将作为航母试验舰在2008-09年投入使用。很多网友认为可能成为我国列装的第一艘航母。而且,相关的试验、训练设备已经采办完成。

itofly认为瓦良格不可能成为我国的第一艘航母。理由如下:

1.“瓦良格”号航母在交付给中国的时候并没有武器系统、电子套件、或者推进系统,所以启动费用将很高昂。

2.“瓦良格”号航母在设计之初只符合前苏联的作战目的。

3. 瓦良格航母其内部的管道结构已经被严重腐蚀。乌克兰已对“瓦良格”号船体致命部位进行了连续爆破,修复这些受损部位所需成本远远大于直接建造新船。瓦良格由至少3道以上的纵向隔壁和多道横舱壁,实施全封闭隔离,而依照目前瓦 良 格的脆弱结构,只需要一、二枚反舰导弹就可以对其实施致使打击并诱发大面积火灾。

4.瓦良格航母滑跃式起降根本无法适应现代海战的需要,大型的加油机、预警机根本不能起飞。

5.瓦良格号在开始设计的时候,使用什么样的动力装置都是已经确定的,所以轮机舱的大小、形状都是已经确定的,在我国没有可能引进“库”级航母使用的动力装置的前提下,仅为了适应瓦良格号的动力舱而重新研制新的动力系统完全是不现实的事情。

6.舰载机决定了航母的起降形式。苏-33可以在195米的跑道上飞起来,而我国还没有飞机可以实现。

7.配套系统的缺乏。中国只有完全掌握了航母级别的武器系统、电子套件、或者推进系统技术,才可能造航母。航母不可能装驱逐舰的武器、电子、推进系统。

综上,瓦良格不可能成为我国的第一艘航母。

中国航母不需要雅克141垂直起降战机

itofly个人认为雅克–141垂直起降战机完全没有引入的必要!

首先:是因为近期石油价格暴跌,俄罗斯经济陷入困境,才主动向中国推销这种战机。而这种飞机俄军现役装备数量也极少,俄国人都看不上的我们有无选择的必要。并且英国的鹞式、美国的AV-8的装备数量也不大。

其次:中国航母需要的是重型舰载战斗机夺取制空权,保卫自己的利益,雅克–141垂直起降战机无法满足格斗的需要。

       近日媒体爆炒中国制造航母的消息,有消息称:

      中国2008年秋天完成了非核常规航母建造计划,并在海军总司令部设置了专署机构。
中国计划在2009年开工并在2015年之前完成两艘中型(5-6万吨)航空母舰的建造工作。与此同时,中国海军还将继续对1998年购自乌克兰的“瓦良格”号航母进行现代化改装,以将其用于人员培训目的。

     关于航母的舰载战斗机,有消息声称是:中国将购买大约50架俄制苏-33舰载战斗机用于装备本国航母。而近日雅克–141垂直起降战机也成为了绯闻的主角。

     雅克141计划始于1975年,1989年首飞,两年后一架原型机坠毁,计划停止。雅克-141所用R-79涡扇发动机加力推力为15.5吨,飞机最大起飞重量为19.5吨,最大平飞速度达1.7马赫,爬升率也不逊于常规起降战机,雅克-141性能远超英国的“鹞”式垂直起降战机。雅克141创下多项世界纪录:有效载重一吨时爬升到一万二千米只用一百一十六秒,载两吨时也只用一百三十秒,比一般非垂直短距起降战机也不差。但在1992年范保罗航展上西方专家指出,雅克-141与常规起降的舰载机相比,使用垂直起降的方式作战将付出损失载弹量和航程的代价。该机缺乏操纵性和灵活性,如果在舰上起飞,必须在有防热装置的甲板位置起降,否则会像损害跑道那样烧穿甲板。所谓垂直起飞,必须比最大起飞重量减少六吨载荷,即损失七百公里航程。所以俄军现役仅保留几十架「雅克–38」作舰载机,「雅克–141」只向第三世界推销求收回成本。

前苏联研制的雅克-141及雅克-38垂直起降战机,是为了装备前苏联没有弹射器的航母而设计,而美国由于拥有大批重型航母,AV-8这种战机只用在两栖攻击舰上,担任近距支援任务。有香港传媒认为中国短期内不会建造类似美国的常规起降型的重型航母,雅克-141可以作为过渡型舰载机,与苏-33和歼-10改作高低档搭配,在陆上,雅克-141也可以填补「歼十」,「苏–27」和「飞豹」与直升机之间的火力空缺。

     itofly个人认为雅克–141垂直起降战机完全没有引入的必要!

    首先:是因为近期石油价格暴跌,俄罗斯经济陷入困境,才主动向中国推销这种战机。而这种飞机俄军现役装备数量也极少,俄国人都看不上的我们有无选择的必要。并且英国的鹞式、美国的AV-8的装备数量也不大。

    其次:中国航母需要的是重型舰载战斗机夺取制空权,保卫自己的利益,雅克–141垂直起降战机无法满足格斗的需要。

    再次:中国目前的科研、军事实力不支持全面展开的策略。目前中国还是把有限的钱和精力投入更需要的项目中,中国还不是超级大国。

不要被俄罗斯当作冤大头。

中俄军事热线开通,中美军事热线仍未使用

中国人民解放军总参谋长陈炳德将军12月29日通过中俄军事热线电话与俄军总参谋长马卡洛夫上将通话。显示了北京和莫斯科之间政治信任度的增长与战略合作关系的加强。 此前,中国国防部和俄联邦国防部于今年3月14日正式建立直通电话,中国国防部长曹刚川上将与俄罗斯国防部长谢尔久科夫进行了首次通话。

中美两国国防部官员建立军事热线电话的谈判从2003年就已开始,且于2008年2月29日上海正式签署协定,以便为将来可能面临的国际危机提供联系渠道。但这一中美军事热线电话迟至今日尚未使用。

      中国人民解放军总参谋长陈炳德将军12月29日通过中俄军事热线电话与俄军总参谋长马卡洛夫上将通话。显示了北京和莫斯科之间政治信任度的增长与战略合作关系的加强。

     陈炳德指出,中俄两军总参谋长通过直通电话进行首次通话,是中俄两军关系中的一件大事,是两军深化务实合作的又一重要举措,是两国政治互信和战略协作水平的又一具体体现,有利于今后双方就两军交往与合作等重大问题保持及时沟通,就国际和地区热点问题及时交换看法、协调立场,推动中俄两军的交流与合作。

     马卡罗夫认为,中俄两军总参谋长首次通过直通电话进行通话,再次证明了中俄战略协作伙伴关系和两军关系的高水平。他表示愿与中方一道,就两军合作和其他重大问题保持经常沟通,不断推动两军关系的深入发展。

此前,中国国防部和俄联邦国防部于今年3月14日正式建立直通电话,中国国防部长曹刚川上将与俄罗斯国防部长谢尔久科夫进行了首次通话。

     中美两国国防部官员建立军事热线电话的谈判从2003年就已开始,且于2008年2月29日上海正式签署协定,以便为将来可能面临的国际危机提供联系渠道。但这一中美军事热线电话迟至今日尚未使用。

2008年度军事航空航天大事记

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加油中国,迎接2009年的新挑战,作出全国人民满意的答卷。

中国海军舰队护航是长期任务

中国海军舰队在亚丁湾、索马里海域护航将会是长期任务,目前第一批舰队执行任务三到五个月后,将再进行换防,由另一支舰队接手。

    中国海军舰队在亚丁湾、索马里海域护航将会是长期任务,目前第一批舰队执行任务三到五个月后,将再进行换防,由另一支舰队接手。

解放军表示,这是中国首次使用军力赴海外维护国家战略利益,充分体现了中国积极履行国际义务的负责任大国形象。另有学者则指出,中国派军舰打击海盗只是履行自己的义务,不必理会中国威胁论,“中国海军仍是发展中国家海军”。

    由海南三亚出发的解放军海军护航编队,由“武汉”号“海口”号导弹驱逐舰“微山湖”号综合补给舰、两架舰载直升机和部分特战队员组成。护航舰艇编队指挥员杜景臣海军少将出发前重申,护航行动将以伴随护航、区域护航和随船护卫等方式进行,不上岸执行任务,而编队的主要任务是保护中国船舶和人员,以及世界粮食计划署等国际组织运送人道主义物资船舶的安全。

     中国派军舰去只不过是落实联合国的决议和履行自己的任务,“不宜过多解读这是中国第一次什么亮剑”,也完全没有必要担心“中国的威胁论”。

     有军事问题专家指出,向索马里派遣舰队有许多不利:出兵时间长、代价昂贵;外界可能会怀疑中国试图扩大自己的军事影响;海军舰队被迫参战可能招致海盗的报复等。 但是,专家还说,如果中国不派遣舰队护航的话,国内可能会有人指责政府软弱、不能保护自己的船舶;在国际间,作为安理会常任理事国,中国可能也会显得不负责任。

    针对有人担心中国军舰护航打击海盗后,会引发海盗疯狂报复的说法,王宝付表示,索马里海盗在海上劫持船只,不是挑捡地劫持,海盗没有这种理论思维的。