民航飞机性能参数

巡航:飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态称为巡航。飞机发动机有着不同的工作状态,当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行速度,称为巡航速度。

爬升速度(爬升率):指飞机每分钟上升的垂直方向的高度。

航程:飞机起飞后、中途不降落,不加燃料和滑油,所能飞跃的距离。

业载:业务载荷,也称商载。指飞机可以用来赚取利润的商业载荷,它包括3个部分。
①旅客:总重量为座位数X旅客平均重量,我国一般旅客(含随身携带的行李)平均重量按75公斤计算。
②行李:这里指旅客托运的行李,在飞机货舱。
③货物:在客机上和行李混装,由于行李是散装的,占体积较大,因而目前货物多
采用集装箱或集装盒以充分利用容积,来装运行李。

巡航:飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态称为巡航。飞机发动机有着不同的工作状态,当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行速度,称为巡航速度。

爬升速度(爬升率):指飞机每分钟上升的垂直方向的高度。

航程:飞机起飞后、中途不降落,不加燃料和滑油,所能飞跃的距离。

民航飞机基本参数

民航飞机基本参数

机长:或称全长,指飞机机头最前端至飞机机尾翼最后端之间的距离。值得注意的是机长与机身长是不同的,机身长的概念较少使用,一般指机身段的长度。

机高:指飞机停放地面时,飞机外形的最高点(尾翼最高点)的离地距离。

翼展:指飞机左右翼尖间的距离。这个参数在实际运作中较为重要,要确定飞机滑行路线、停放的位置、安全距离时均以它作为重要指标。

最大起飞重量:指飞机适航证上所规定的该型飞机在起飞时所许可的最大重量。

最大着陆重量:是飞机在着陆时允许的最大重量,它要考虑着陆时的冲击对起落架和飞机结构的影响,大型飞机的最大着陆重量小于最大起飞重量,中小飞机两者差别不大。由飞机制造厂和民航当局所规定。

空机重量:或称飞机基本重量,指除商务载重(旅客及行李、货物邮件)和燃油外飞机作好执行飞机飞行任务准备的飞机重量。