东升西点
前一阶段听到很多关于“世界末日”的传闻,把玛雅人和美国航天局都搬出来了。玛雅人似乎默默地承受着谣言罪名,但美国航天局可不干。美国航天局制作了一个视频和网页。为了庆祝自己度过了“世界末日”,我专门给自己寄了一个实寄封,作为留念。
军事航空航天飞行、关注大飞机
东升西点
来源:美国航天局喷射推进实验室
火星日比地球日多39分钟。这对於大多数人来说是无关紧要的。但是对美国航天局喷射推进实验室 (JPL) 的一群科学家和工程师们来说却是一件头疼的事情,因为他们必须跟踪在火星表面上的火星车,所以他们每天上班的时间都要向后推迟39分钟。那么能不能有一块 按照火星日运行的手表呢?
东升西点
木星和它的卫星
2010年9月18日是第一个国际观月夜 (International Observe the Moon Night,InOMN)。NASA 阿姆斯研究中心举办了又一次观月活动,有40多个天文望远镜同时为硅谷的天文爱好者们提供赏月的机会。我和小东升也参加了这次活动。
弗吉尼亚航空航天中心(博物馆) (Virginia Air & Space Center)位於弗吉尼亚州汉普顿市中心,1992年建成,它是美国航天局兰利研究中心 ( NASA Langley Research Center)和美国空军兰利基地 (Langley Air Force Base)的访问中心。这个博物馆里由两部分组成:航空和航天。在这个三层楼的建筑里,你可以欣赏IMAX三维立体电影,可以亲眼目睹阿波罗12号载人指令舱,可以看到月球岩石,还有30多架具有历史意义的飞机,亲手模拟航天飞机的降落,亲身体验空中飞行和转身,可以遥控模型火星车,了解航天局兰利研究中心和空军兰利基地的科研成果,对於航空、航天的爱好者来说是一个极好的去处。
东升西点
弗吉尼亚航空航天中心
弗吉尼亚航空航天中心(博物馆) (Virginia Air & Space Center)位於弗吉尼亚州汉普顿市中心,1992年建成,它是美国航天局兰利研究中心 ( NASA Langley Research Center)和美国空军兰利基地 (Langley Air Force Base)的访问中心。这个博物馆里由两部分组成:航空和航天。在这个三层楼的建筑里,你可以欣赏IMAX三维立体电影,可以亲眼目睹阿波罗12号载人指令舱,可以看到月球岩石,还有30多架具有历史意义的飞机,亲手模拟航天飞机的降落,亲身体验空中飞行和转身,可以遥控模型火星车,了解航天局兰利研究中心和空军兰利基地的科研成果,对於航空、航天的爱好者来说是一个极好的去处。奇怪的是,似乎还没有任何中文的介绍文章。东升最近有幸到此参观。下面是在那里拍摄的一些照片。
这种双翼飞机最初是在1943年由柯提斯·皮茨Curtis Pitts设计的,因此得名。这里展出的是1960年的一个变形。皮茨是美国最重名的单引擎飞机的业余设计师。
F18 HARV飞机
F18 HARV是航天局的研究用飞机,目的是改进F18战斗机在现代战役中的安全性和灵活性。科研人员用它主要研究当飞机在高仰角时的性能。
Wind Tunnel
这是一个小小的风洞。你可以象在飞机驾驶舱里控制飞机的升降、转弯。风洞试验是飞机设计过程中的一个重要一环。
Schleiche ASW-12滑翔机是德国著名的滑翔机。在1970前新的滑翔机出现之前是世界上最好的滑翔机。现在它仍然是一个非常出色的滑翔机。
Normal Distribution
数理统计里最常见的就是正态分布 (Normal Distribution)。数理统计在航空、航天领域里也非常重要。上面的这个试验是我在上大学时见过的,没想到在博物馆里又见到了。
厕所
航天博物馆里的厕所也与众不同。注意女厕所的图像是一位女宇航员在太空行走。想必是祝女子早日实现这个梦想吧。
这是阿波罗12号 (Apollo 12) 的载人舱实物,真的到过月球上空又返回地球的。
宇航员的签字
上面有三位宇航员的签字:“Yankee Clipper Sailed With Intrepid to The Ocean Of Storms, Moon November 14, 1969”。三位宇航员是:Pete Conrad、Richard F. Gordon, Jr.和Alan Bean。
Orion Separation Engine
这个是美国航天局的猎户座飞船和分离舱,注意上面有许多小的发动机,是用来调整姿态的。奥巴马上台后,整个重返月球计划都成了未知数。
Rockets
这一排火箭是美国火箭推助器。最高的是美国登月功臣“土星五号”,比旁边的航天飞机的火箭高一倍多。最右边是欧洲航天局的阿丽亚娜四号运载火箭 (Ariane 4)。
Shuttle landing simulator
这是航天飞机降落时的驾驶舱,你可以在这里试一试自己开飞机的本领。训练宇航员的类似模拟舱在硅谷的阿姆斯航天中心。宇航员们每年都要到那里去训练。不过,以后他们可能不会去。航天飞机今年(2010年)都要退役了。
Moon Lander
登月舱。不说它了,反正美国人又不想去了。
哥伦比亚号航天飞机灾难 (Space Shuttle Columbia disaster) 发生在2003年2月1日,至今已经7年了。当年3月26日,美国国会科学委员会批准了为七位牺牲的宇航员在阿灵顿国家公墓 (Arlington National Cemetery) 建立一块墓碑。这块墓碑已经在2004年2月2日建成。上面是墓碑的设计模型。我是在美国航天局艾姆斯研究中心外的会议厅拍摄的。今天发出来,以表纪念。不过现在已经被移走了。