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1.有消息称：巴基斯坦方面选择继续发展FC-1/JF-17的道路，为空军发展出双座型FC-1/JF-17 战机。但随后的报道表明，中国对双座型FC-1/JF-17战机不感兴趣。

双座型JF-17战机将用作教练任务，还可专门发展出一款攻击机。

2.俄罗斯批准卡莫夫设计局研制的RD-93发动机出口巴基斯坦

据俄罗斯《生意人报》报道，俄罗斯已批准卡莫夫设计局研制的RD-93发动机（FC-1/JF-17战机就配装这种发动机）向以下6个国家出口：阿尔及利亚、孟加拉国、埃及、尼日利亚、巴基斯坦和沙特阿拉伯。 看来，中国在与印度的斗争中取胜！

3.枭龙在巴基斯坦开工生产

2008年1月22日，JF-17多用途轻型战斗机（FC-1 枭龙），在巴基斯坦卡姆拉的飞机总装厂开工生产，巴空军参谋长坦威尔·穆罕默德·艾哈迈德上将亲临开工仪式。

对英国航空公司波音777-200ER飞机1月17日在伦敦希思罗机场着陆事故的初步调查显示，在飞机最后的进场阶段，两台发动机对自动油门的提高动力需求失去反应。
　　英国航空事故调查局（AAIB）发表事故初始声明，从北京飞往伦敦的英国航空公司BA038航班，”在大约600英尺高度，距离机场跑道两英里距离时，通过自动油门发出提升推力需求，但是发动机没有反应。”随后的几次尝试，也都未能奏效。飞机机组人员不得不采用手动油门杆。
　　紧接着，飞机失去速度，在距离地面27L跑道不足1000英尺时快速下降。右起落架在飞机着陆时折断，左起落架插进机翼根部。AAIB也注意到：”飞机中渗漏出大量燃料。” 16名机组人员和136名乘客中，19人受伤,有1名乘客受重伤。

　　这架英航飞机动力装置采用的是罗罗公司的两台遄达895涡扇发动机。AAIB调查组准备进一步分析飞行记录信息，检查影响发动机操作的飞机系统。

Sina.com.cn转人民网的消息声称是 英航波音777客机迫降可能是机组错误操作所致  这架波音777飞机上复杂的电脑系统发生故障，结果向两台发动机下达了错误指令。同时，人们还将密切关注波音777飞机的燃料系统。

英航迫降的波音777客机

domain-b.com报道

洛克希德马丁将提供给印度具有超音速巡航能力的飞机命名为F-16IN

超音速巡航是第五代战机的典型特征，目前仅美国设计的F22和轻型的F35可以做到。美国设计的这两款飞机，其盟国仅仅能得到缩小版的F35。

超音速巡航是指飞机不开加力，就能进行超音速飞行。

洛克希德马丁公司的官员还声称F-16 IN是完全按印度的需求设计的飞机，和销往其他国家的F16的Block 50、Block 60版本没有可比性。

F16是世界上最畅销的战斗机。

飞机发展的趋势，大概有这么几条：

第一从大小来看，往两极发展。大的像安225飞机，550吨起飞重量，商载250吨！

第二个从高度来看，从低空到高空，和航天器接轨，模糊航空航天的界限，这是我们的方向趋势。

第三，从速度来看，从低速每秒钟二十米、十米的飞行速度，一直到高超音速M15，大于音速的二十倍，往两头发展。

第四，以信息化为基础的飞行器就把飞机变为网络里面一个接点，再进一步就是飞行器本身的各个组成部分都智能化、自动化、集成化，这是将来发展的一个趋势。

第五，就是飞行器的无人化、飞机设计的数据化、一体化，这是将来的大方向。

最后一个就是飞行器的制造全部数字化、精益化，精益化的效率非常高，像美国精益化的设计部件零件可以减少百分之二三十，它的成本降低50％！精益化三分之二，这个效率非常高！

据陈一坚（飞豹总设计师）讲座

隐身飞机有两代，F117、FB2，基本上是隐身飞机的第一代。然后F22和F35是隐身飞机的第二代。
第一代是为了追求隐身，牺牲了气动特性。F117带棱带角的，那阻力非常大，所以F117只能亚音速飞行，它没法超音速飞行。到了第二代F22，它把隐身和气动力兼顾，因此它既能超音速巡航，也能高超音速飞行。
隐身的手段有哪些呢？第一就是气动布局上面做了很多文章，使敌人的雷达波大量丧失掉了，回不到敌人的雷达站。因此敌人就看不见你，这就叫隐身。很简单，但是技术很复杂，这是一种手段。第二种手段就是表面涂一个吸收雷达波的材料，基本上是氧化铁之类的东西。它什么机理呢？就是敌人的雷达波到了这个涂层以后，它就变成热能了，把雷达波的能量都消耗掉了。因此它回去的雷达波很微弱，敌人也看不见我。实际上就是激活表面电荷，衰减雷达反射信息的强度。简单一点说定义就是这个定义，就是涂层的定义。第三个就是红外隐身，刚才我说了，飞机超音速飞行有热度，因此就有红外。发动机射流两千多度，这个温度很高，那敌人红外的仪器一下就抓到你了，红外导弹一下抓到你了。因此我要想办法在喷流里面加入一些特殊的一些东西，使喷流温度下降。还有就是把发动机背在背上，下面看到至少隔了一层飞机。对不对？它红外的信号就衰弱了很多，还有就是用燃油冷却的办法，使喷流的温度降低下来，然后燃油又回去点火。
再一个呢，就是等离子隐身，等离子就是把飞机，里面搞这个等离子发生器，使飞机的周围被等离子包围了。大家知道等离子云对电波来说是一个非常大的吸收的东西。据说美国B2是用这个办法，所以你看B2就是一个飞翼。光溜溜的一个飞翼，它没有气动力特殊的措施，但是它是用的等离子隐身的办法。等离子体本身是能够吸收电磁波的，这样就能达到隐身的目的。
再一个呢，就是目光隐身。目光隐身大家都知道，陆军穿迷彩服就是保护色，飞机也喷迷彩的涂层，也是为了使白天的时候人家看不见你。不是完全看不见你，而是看见你很慢、很晚。还有一种做法就是把隐身的一些材料搞一个导电，这个涂层导完不同电压，它会变颜色，变成变色龙了。这样子就可以起隐身的作用，所以隐身现在是非常宽的范围，从雷达波一直到可见光，这个频带里面都有隐身技术。当然也有防隐身技术，就是“魔高一尺，道高一丈”，也很多。我随便举个例子，我们空气里面基本上是充满了电磁波的，要是说一个雷达我发现不了，我要是两个雷达、三个雷达，定点雷达。这个飞机飞过电磁波的时候，就把电磁波加以扰动。扰动以后，三个雷达测出来的量是不一样的，由这样一个原理我就可以用三个雷达或者两个雷达，就把敌机的位置给它定下来。首先要打它首先要定位，你既然看不见它，我用这个办法定它的位。定它的位我就可以引导导弹去打它，隐身效果大概一般是这样子。举个例子，F22在雷达上面就相当于一个玻璃弹球。大家都知道，就这么大。现在F22的RCS，就是隐身的指标，就跟玻璃弹球一样大。