5月25日下午5时45分，俄罗斯米—26大型直升机飞抵绵阳机场，支援唐家山堰塞湖排险工作。
俄重型军事运输直升机米-２６是苏联米里莫斯科直升机厂（原米里实验设计局）研制的多用途重型直升机，北约组织曾给予绰号“光环”(Ｈａｌｏ)，是当今世界上最重的直升机，该机主要用于军事运输，其内载及外载能力达２０吨，相当于美国Ｃ-１３０运输机的运输能力。１９７１年开始研制，１９７７年１２月原型机首次试飞，１９８１年年６月在巴黎航展上首次公开展出，１９８３年正式通过国家鉴定，１９８５年开始批量生产，１９８６年交付使用并开始出口。由罗斯托夫直升机联合股份公司负责生产、销售。单价１０２０万美元。现米-２６有多种改型，如：米-２６Ａ、米-２６Ｔ、米-２６Ｐ及米-２６Ｍ等型别。
该直升机可以通过货舱和外挂运输货物，同时可以机降人员和武器装备。该机装有两台д-136涡轴发动机，由于发动机功率大，可在很宽的海拔高度和空气温度范围内使用，还可以在一台发动机发生故障的情况下起飞和持续平飞。该机装有10个副油箱，其中6个位于货舱地板下面，4个油箱(两个耗油箱、两个预备耗油箱)位于背鳍上，并有保护层。
该直升机为了提高作战生存能力，采取了一系列措施，其中包括：可拆卸的装甲；机组人员用防弹背心；油箱内装有泡沫填充物；机内装有防火设备等。
总体布局 总体布局８片奖叶的全铰接式旋翼，由一根管状钢质桨叶大梁和２６个玻璃钢翼型段件组成。５片玻璃钢制奖叶的尾桨，位于尾梁右侧。垂直安定面向左偏置。不可收放的前三点式起落架。机组人员5人；作为军用型，座舱可容纳８５名全副武装士兵。
动力装置 ２台乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局的Ｄ-１３６涡油发动机，单台功率为７４６０千瓦。
尺寸数据 旋翼直径３２.００米，尾桨直径７.６１米，机长（旋翼、尾桨旋转）４０.０２５米，机高（至桨毂顶部）８.１４５米。
性能数据
正常起飞重量：49500公斤，最大起飞重量：56000公斤；
正常载荷重量：15000公斤，最大载荷重量 20000公斤，
最大外挂：20000公斤；空机重：28150公斤；
最大平飞速度300公里/小时，巡航平飞速度：260公里/小时；
正常载荷航程： 480公里，最大载荷航程：590公里；
实用升限４６００米，悬停高度（有地效、国际标准大气、有效载荷５１００千克）１０００米，（无地效、国际标准大气）１８００米，航程（海平面、ＩＳＡ、最大内部燃油）８００千米。