2009国庆阅兵流程和亮点

代表了解放军列装的最新水平,其中最大的亮点首推空警2000预警机。

10月1日的阅兵中,空军航空兵、陆军航空兵和海军航空兵共同组成空中梯队,届时将有151架飞机构成12个梯队通过天安门广场上空,飞机规模和梯队数量都将创造中国历次阅兵之最。

庆典开始后将首先举行升旗仪式,随后胡锦涛将乘国产阅兵车出天安门,过金水桥,接受阅兵总指挥、北京军区司令房峰辉简短汇报,依次检阅排列在长安街北侧的各兵种方队。随后,胡锦涛将返回天安门城楼发表讲话。

  胡锦涛讲话后,由陆、海、空、二炮、武警和后备力量六大阵容组成的14个徒步方队、30个装备方队、12个空中梯队自东向西依次通过天安门广场。最后是各地彩车和民众游行队伍通过天安门广场。

建国60周年庆典将于10月1日上午10时在北京天安门广场正式开始,备受关注的阅兵式将持续66分钟左右。这次阅兵展示的武器装备基本代表了解放军列装的最新水平,其中最大的亮点首推空警2000预警机。

10月1日的阅兵中,空军航空兵、陆军航空兵和海军航空兵共同组成空中梯队,届时将有151架飞机构成12个梯队通过天安门广场上空,飞机规模和梯队数量都将创造中国历次阅兵之最。

庆典开始后将首先举行升旗仪式,随后胡锦涛将乘国产阅兵车出天安门,过金水桥,接受阅兵总指挥、北京军区司令房峰辉简短汇报,依次检阅排列在长安街北侧的各兵种方队。随后,胡锦涛将返回天安门城楼发表讲话。

  胡锦涛讲话后,由陆、海、空、二炮、武警和后备力量六大阵容组成的14个徒步方队、30个装备方队、12个空中梯队自东向西依次通过天安门广场。最后是各地彩车和民众游行队伍通过天安门广场。

中国空军副司令员赵忠新日前透露,这次阅兵空中梯队领队机,由中国自行研制并正式装备空军的大型预警机担任。这型国产预警机集空中指挥、预警探测、电子对抗等多种功能于一身,是空军信息化建设和装备发展的重要成果,有“空中指挥所”之称,是空军实现攻防兼备战略转型的标志性装备,也是空中作战体系能力的关键要素,代表着近年来空军信息化建设的新成就。

  KJ-2000(空警2000)大型预警机。这款预警机采用俄罗斯制造的伊尔-76为载机,但固态有源相控阵雷达、软件、微波单片集成电路、高速数据处理电脑、数据总线和接口装置等都为中国设计和生产。预警机采用三部相控阵雷达,呈三角形排列,每部负责扫描120度空间范围,三部可构成360度全方位探测,可同时引导30架歼10、歼11、苏27或苏30等战斗机进行攻击拦截作战,对隐形战机也有较强的探测能力。

  空警2000预警机是本世纪初中国头号军事重点工程之一。据悉,空警-2000的雷达天线并不像传统预警机那样是旋转的,而是固定不动的,说明空警-2000采用的是先进的固态有源相控阵雷达,只需以电子扫描进行俯仰和方位探测,不需要再采用落后的机械扫描转天线。空警2000预警机的服役填补了中国没有预警机的空白,使中国空军的作战能力和防空能力得到显著增强。

     空军预警机已形成了战斗力,在日常防空战备以及奥运空中安保中发挥了重要作用。

由中国自行研制的大型预警机集空中指挥、预警探测、电子对抗等多功能于一身,是空军信息化建设和装备发展的重要成果,有“空中指挥所”之称,是空军实现攻防兼备战略转型的标志性装备,也是空中作战体系能力的关键要素,代表着近年来空军信息化建设的新成就。

今后一个时期,空军将着力提高侦察预警、空中打击、防空反导和战略投送能力,重点发展新型战斗机、大型运输机、防空反导武器、指挥自动化系统等装备,陆续配置一批较先进的信息化装备和空空、空地精确制导弹药,改进现役装备电子信息系统,完善情报保障、作战指挥、武器控制和通信基础网络,不断提高空军武器装备建设水平。

阅兵武器装备的另一大亮点是各型导弹,包括由长底盘卡车运载的东风-31改进型洲际导弹。东风-31和巨浪-2实际上是同一类型的导弹,一个部署在陆地上,另一个部署在战略核潜艇上,射程可达8000公里以上。另外,改进型“东风-11”及“东风-15”近程导弹、掠海型“鹰击-83”反舰导弹以及“东海-10”远程巡航导弹等先进武器也将在阅兵中亮相。

中国的三次通信卫星整星出口

中国的三次通信卫星整星出口。“老挝一号星”是中国第三颗整星出口的通信卫星。中国分别于2007年和2008年对尼日利亚和委内瑞拉实现了整星出口。

第一次尼星一号

尼星1号是我国的第一颗整星出口商业卫星,于2007年5月14日由长三乙运载火箭在西昌卫星发射中心升空,同年7月6日在轨交付尼日利亚用户,但是因为太阳帆板出现故障,于2008年11月11日在轨失效。2009年3月24日,中方与尼方签署合同,由尼星1R接替尼星1号。

尼星一号项目是中国长城工业总公司在2004年通过国际公开竞标获得的第一个商业卫星在轨交付项目,也是中国研制的东方红四号卫星平台首次出口。
尼日利亚通信卫星一号由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院研制。

第二次委内瑞拉一号

2008年10月30日凌晨零时五十三分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭,将“委内瑞拉一号”通信卫星成功送入预定轨道。
“委内瑞拉一号”通信卫星采用中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院的东方红四号卫星平台研制,设计寿命十五年。卫星起飞重量五千一百公斤,星上装有十四路C波段、十二路KU波段、两路Ka波段共三个频段二十八路转发器,并载有四副通信天线,输出功率七点七五千瓦。该星最终将定点于西经七十八度赤道上空,覆盖大部分南美地区及部分加勒比海地区。该星在委内瑞拉被命名为“西蒙·玻利瓦尔卫星”,以纪念这位十九世纪拉美独立运动领袖和委内瑞拉民族独立英雄。 

第三次老挝一号星

中国将为老挝发射一颗中国研制的通信卫星——“老挝一号星”,这也将是中国第三次实现整星出口.中国航天科技集团公司下属的中国亚太移动通信卫星有限责任公司2009年9月25日与老挝政府签署了协议。根据协议,将用中国航天科技集团公司所属的中国运载火箭技术研究院研制的长征系列运载火箭发射一颗由中国空间技术研究院研制的东方红系列卫星——“老挝一号星”,并在老挝建设卫星地面测控站和地面广播通信网络。

协议规定,中国亚太公司将作为该项目建设阶段的总承包商和商业运营阶段的合作伙伴,与老挝政府成立合资公司,共同开展卫星运营服务,并以此为平台,向老挝基础电信和媒体领域扩展,成为湄公河次区域的重要卫星通信运营商。

据悉,中国亚太公司与老挝政府今后还将进一步加强合作,在老挝及周边地区开展卫星应用业务。

 

传闻的第四颗玻利维亚通信卫星

中国计划向玻利维亚出售一枚价值三亿美元的通信卫星,中国将负责制造并帮助玻利维亚将该卫星送入轨道。

国产大飞机C919

C919是中国商飞研制的首款大型客机,C919中的“C”代表“中国”,第一个“9”寓意“天长地久”,“19”则代表我国首个大型客机的最大载客量为190座。据陈进介绍,C919的初步设计为全经济舱168个座位。该型飞机计划2014年底首飞,2016年取得适航证并交付用户。

C919是中国商飞研制的首款大型客机,C919中的“C”代表“中国”,第一个“9”寓意“天长地久”,“19”则代表我国首个大型客机的最大载客量为190座。据陈进介绍,C919的初步设计为全经济舱168个座位。该型飞机计划2014年底首飞,2016年取得适航证并交付用户。

C919作为“后来者”与波音和空客现役飞机相比的两大亮点:经济性和环保性。

由于选用节油12%至15%的新一代发动机以及更佳的气动布局和更多的复合材料,C919的直接使用成本将比竞争机型低10%。在环保方面,C919的污染物排放量将比目前的飞机低50%。

大型客机总装基地落户上海,大型运输机将在西安研制。

一架大飞机有300万到500万个零件,就意味着数以百万的机会;特别是机械行业中的机床、通用零部件、电子等子行业,可以在“大飞机”项目中获得提高产品档次、提升产业能级的机会,有助于企业和行业的持续发展。
2009年5月,中国商飞选定了首批9家零件供货商。其中7家为中航工业旗下公司,另2家是中国航天科工集团旗下的航天特种材料及工艺研究所,以及民营企业浙江西子联合控股公司。

空客A320、A330、波音737均是大飞机

         未来20年内,中国将需要3770架新飞机,价值4000亿美元。
   根据预测,截至2028年,中国航空旅行的增长和航空货运市场的增长将使机队规模增至4610架飞机,达到现在的3倍以上,这一水平和欧洲目前运营的飞机数量相当。
  受中国快速增长的国内市场的推动,单通道飞机将占新飞机的70%;对中型双通道飞机的需求将使中国引进790架该座级的飞机。两者市场相加,将占交付美元总价值的91%。此外,市场需求中还包括有限数量的超大型机用于连接中国与世界其他主要目的地。预测显示,这一座级大约需要75架飞机。
  随着中国的货运市场引领全球货运业的发展,中国的货机运营商在2028年以前将新增300架货机,货机机队规模将扩大到目前的近4倍。