空中加油机因能够加大战斗机、预警机和运输机的航程，延长其续航时间，因此有“空中加油站”的美称。空中加油机技术又呈现三大发展动向：由单机之间的加油发展到40多架飞机之间的编队加油；由一般条件下的加油发展到复杂天气条件下的加油；由昼间加油发展到可以夜间加油。
美国空军装备的KC-10A空中加油机
资料图：中国空中加油机编队模拟空中加油
洛-马公司生产的KC-130“大力士”空中加油机
美空军装备的最新型号的KC-130J型空中加油机
印度空军的伊尔-78MKI为幻影战机进行空中加油
伊尔-78加油机机组人员7人，飞机自重70吨，机长46.6米，机高14.76米，翼展50.5米，最大载油量9.28吨，加油时飞行速度为430～590公里/小时，加油速度为3000升/分钟，巡航速度750公里/小时，可同时为3架飞机加油。
日本装备的KC767空中加油机
KC-45
KC-30 MRTT给F-22加油
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