枭龙战机几大杀手锏[Itofly第11期]

1.枭龙战机几大杀手锏
1).中国霹雳-12(SD-10)型空空导弹2).中国霹雳-9型空空导弹3).中国雷石-6型滑翔炸弹4).中国雷霆-2激光制导炸弹2.日本P-X大型海上反潜巡逻机

1.枭龙战机几大杀手锏

1).中国霹雳-12(SD-10)型空空导弹

  霹雳12(外贸型称SD-10)是中国研制的新一代中距空空导弹,可在雷达导引下进行视距外攻击。 PL-12采用正常气动布局,全长3850毫米,直径203毫米,翼展674毫米,弹重180千克,最大发射距离70千米,最大速度4马赫,最大使用过载 38G,作战高度25千米,具有全向攻击能力和很好的下视下射能力。

2).中国霹雳-9型空空导弹

  霹雳9是中国自行设计制造的新一代短程空空导弹,具有大过载机动能力。它采用的小双三角形鸭式舵面位于导弹前部,大梯形固定式弹翼位于导弹尾部,4片弹翼后缘外侧各带一个横滚稳定用的陀螺舵。该弹的结构布局与“霹雳”8(PL-8)相似,即将导弹分为前、后2个舱段,以利于维护使用,而不是按导弹各部件分为多个舱段。该弹的性能水平优于“霹雳”8,具有更好的自动搜索截获目标能力、更大的机动过载和离轴发射能力、以及高的毁伤目标能力。

  各项数据:

  最大射程 16km

  最小射程 500m

  最大速度 M3.5

  使用高度 20000m

  最大过载 40g

  制导系统 被动红外

  引  信 雷达引信

  战 斗 部 爆炸破片,重12kg

  动力装置 1台固体火箭发动机

  弹  重 123kg

  弹  长 2.99m

  弹  径 160mm

  翼  展 810mm(含陀螺舱)

3).中国雷石-6型滑翔炸弹

  雷石-6是一种在传统500公斤级制导炸弹基础上改装的滑翔制导炸弹。在原炸弹弹体上部,加装了一对可向后收拢的弹翼,弹翼全部展开约宽2.5 米。在炸弹投放离机后,雷石-6制导滑翔炸弹弹翼套件将会自动展开,炸弹会由于升力面积的增加而获得较好的气动性能,进而大幅度增加投射距离,据称在相当的高度投放,可滑翔达65千米。在原炸弹尾部,加装了X型配置的控制舵面,通过接收卫星导航信号来操纵炸弹向目标准确地滑翔,命中误差小于10米。这种炸弹和美国的JDAM类似,属于旧炸弹改装,节约了成本,提升了效率。从模型上看,该炸弹的典型载机为歼轰-7最新改型,歼8也可以携带。

4).中国雷霆-2激光制导炸弹

 “雷霆LT-2”500千克激光制导炸弹是在普通的传统航弹基础上进行改进的。在弹体前后各增加了4枚弹翼以控制炸弹飞行方向,并通过精确的激光引导头加以制导。

  LT-2使用一套半主动激光制导系统,需要一套激光指示器为武器“照明”目标。LT-2能被一套激光瞄准吊舱引导,被同一架飞机或另外的一架飞机两者携带。做为选择它也能被一名地面上的人员操作的陆基激光指示器引导。操作距离机载激光瞄准吊舱15公里和陆基激光指示器7公里。精度被估计大约6.5米圆概率误差(CEP)。

  规格:

  发射重量: 564 公斤

  长度: 3530 毫米

  直径: 377 毫米

  翼展: 950 毫米

  射程: >10 公里

  制导: 激光

  精度: 6.5 米 圆概率误差(CEP) 

2.日本P-X大型海上反潜巡逻机

P-X反潜机全长38米,翼展35.4米,高12.1米,起飞重量达79.7吨。该机首次采用了先进的光传操纵系统,能确保良好的飞行性能并具有抗电磁干扰能力。

  P-X飞机的动力装置为4台日本自行研制的XF7-10涡轮风扇发动机,单台推力约6吨,该型发动机还具有耗油低、噪音小的特点。而P-3C装备的是涡轮螺旋桨发动机,所以P-X的速度和升限要明显高于P-3C。

  P-X巡航速度达820公里/小时,比P-3C的620公里/小时快了许多。它的巡航高度为1.1万米,比P-3C的8800米高了不少。P-X航程约8000公里,也比P-3C航程远。日本的空中反潜网,由东海延伸至南中国海。

  P-X机身呈笔直的圆柱形,机尾有用于磁场侦测的侦测管,在驾驶舱后的机舱内配置有专司各种数据处理的控制台。P-X在机首上方装有先进敌我识别器,而下方有可收缩隐藏的红外线传感器。机首内装自行开发的相控阵雷达,雷达天线则分置于前起落架舱门两侧。驾驶舱后机身上方有两只突出圆锥体,前边的圆锥体是电子支持装置天线,后边圆锥体是卫星通信天线。在主翼根部之后有声吶浮标投射孔4个,但投射方式不用P-3C那样的火药射出而改为利用压缩空气射出。

反潜飞机在战时主要执行应召反潜任务。也就是说,反潜飞机到达战场越快,发现潜艇的概率就越大。P-X飞机的最大速度比P-3C提高20%,巡航速度提高了37%,说明P-X飞机发现潜艇的概率会更高。

  而且P-X飞机巡航速度的提高,搜索相同面积区域的时间相应地比P-3C缩短,日本海上自卫队用以替换P-3C的P-X飞机数量可以大大减少。

 P—X使用了光传操纵系统,采用日本自行研制的相控阵雷达。另外,P-X的驾驶舱和任务控制台都采用大屏幕的液晶显示器,取消了机械仪表,这说明P-X飞机的显示和控制系统数字化程度很高,远优于P-3C飞机。

  P-X的声吶性能更为强大,可有效地探测处于静止状态的潜艇。而且P-X可以携带鱼雷,反潜炸弹等多种反潜装备,此外在机翼下方有8个武器外挂点,必要时还可以携带反舰导弹攻击水面目标。日本媒体称,P-X反潜巡逻机在反潜和海上巡逻方面具有很强的作战能力,也是进攻性很强的武器。

  P-X飞机的速度快、航程远、作战半径大、信息化程度高,作战效能要优干P-3C飞机。相比较而言,P-3C更适合平时的巡逻,而P-X更适合战时环境,也可以说,从P-3C到P-X,进攻性更为明显。不仅仅立足于日本周边海域的反潜巡逻,更是考虑整个东亚地区的反潜作战。这是日本反潜作战能力的一个重要变化。它的制造生产将牵引日本更远地偏离“专守防卫”政策的轨道。

每架P-X飞机的价格大约是1.56亿美元,将近是P-3C单价的5倍。

数量庞大、性能不凡的P-X,成为中国潜艇部队的劲敌。

Itofly航空航天军事小报

微风无人间谍机连续飞行超82小时[Itofly第10期]

1.英国国防科技集团奎奈蒂克研发的无人驾驶太阳能间谍机“微风”(Zephyr)创下了82小时37分钟的连续飞行记录2.俄军在南奥赛梯冲突中暴露出的八大教训3.龙卷风火箭炮生产技术可能转移中国
4.中国航空工业集团公司(简称“中航集团”)可能将于8月28日挂牌

1.英国国防科技集团奎奈蒂克研发的无人驾驶太阳能间谍机“微风”(Zephyr)创下了82小时37分钟的连续飞行记录。这一超薄飞机运用了超轻材料和最新储能技术,在军事和民事领域都有广泛的潜在用途。 它重仅30公斤,翼展长约18米,通过螺旋桨推进,飞行高度可达海拔18千米。

它采用了超轻的碳纤维材料,两机翼上粘合着由非结晶质硅材料制造的太阳能板,其厚度仅相当于几张纸加起来。飞机上携带的通讯设备只有2公斤重。 除了本身身轻如燕,它所采用锂硫磺电池还能在白天最大程度地吸收和储存太阳能,从而支撑它在夜间的连续飞行。“微风”飞行时间长,而且还能应对各种恶劣环境,不管是沙漠上空45℃的高温,还是18千米高空零下75℃的极寒空气,都不会影响它的正常运作。

英国太阳能无人机不间断飞行创纪录

“微风”(Zephyr)的无人间谍机

无人机的作用毋庸置疑,这里有无人驾驶飞机(UAV)和无人作战飞行器详细介绍。

2.俄军在南奥赛梯冲突中暴露出的八大教训

教训一:对敌人估计不足

格鲁吉亚军队火箭炮兵大规模袭击俄罗斯和南奥塞梯的部队驻地以及茨欣瓦利的平民.美国远距离战争的经验:“发射炸弹越多,己方损伤越少。”格鲁吉亚能不吝钱财地升级自己的坦克和飞机,为它们配备最现代化的外国武器(主要是以色列和乌克兰的)。

教训二:维和部队行动迟缓.教训三:指挥不及时.教训四:侦察疏漏.教训五:战术错误.教训六:武器老化.

教训七:通信不畅 俄军通信设施的状况也极为不佳。

教训八:未充分使用航空兵

3.龙卷风火箭炮生产技术可能转移中国

“龙卷风”多管火箭炮发射系统于1987年开始装备前苏联陆军,到目前为止,世界上还没有出现与其性能相当的类似装备。该系统一次齐射可覆盖40万平方米的区域,射程可达90千米。其发射的火箭弹重800千克,战斗部重280千克。战斗部采用子母弹配置,弹匣内有72枚各重2千克的子炮弹,在迎向攻击时,与呈水平30-60度攻击角的普通炮弹不同,它采用特殊配置,严格保障90度垂直角度,确保命中敌方装甲运输车、步兵战车、自行火炮、履带式坦克的炮塔和顶层等装甲防护相对薄弱的“软肋”。火箭弹的战斗装药有不同方案,从反步兵、反坦克地雷到燃料弹、高爆弹、智能炸弹,最多可有20种,战斗部内装配惯性制导和轨迹校正系统,确保搜索并找到既定攻击目标。

  “龙卷风”多管火箭炮系统由9K58战车、9T234-2运输装弹车、火箭弹(12管)和技术保障设备组成。战车班组3人,技术保障班组2人,装弹时间20分钟,从行进状态转入战斗准备状态仅需3分钟。战车占据发射位置、得到目标指示后,地形定位、火箭弹轨迹定位、发射仰角确认自动完成,齐射时间38秒,战斗班组紧急撤出发射阵地的时间为1分钟。

4.中国航空工业集团公司(简称“中航集团”)可能将于8月28日挂牌

中航集团将采用“小总部、大业务”的模式,即总部、事业部、子公司的管理架构。总部机关设置的部门包括办公厅、战略规划部、科技发展部、对外合作部、资本营运部、财务部、人力资源部、企业文化部等十二个部门,以及防务事业部和资产管理事业部等两个事业部。此外还有6家子公司,分别是运输机公司、直升机公司、机载系统公司、发动机公司、通用飞机公司、中航技公司,以及3个研究院,分别是技术基础研究院、航空技术研究院、航空经济研究院。此外还包括科学技术委员会等在内的几个直属单位。

Itofly航空航天军事小报

K8教练机出口南美[Itofly第9期]

1.K8教练机出口南美2.美国的核战通讯系统3.西班牙客机失事已致153人遇难4.我国大飞机公司总部正式落户浦东陆家嘴,与公司总装以及零部件基地形成了相对临近的产业链分布。

5.中国一航、二航集团整合成立的中国航空工业集团公司将于8月底之前正式挂牌成立。

1. 委内瑞拉总统查韦斯周日宣布,委内瑞拉将在中国发射首颗卫星,近期还有望购买中国的K-8军机用于训练。此事有助于巩固委内瑞拉与它的亚洲盟国之间的关系,以及促进委内瑞拉自立。

这里不讨论此消息的真实性,我们来看下K8教练机

巴基斯坦空军K-8教练机

K-8系列飞机又称JL-8是中国和巴基斯坦联合研制的一种4.3吨的双座喷气式教练机 1989年建造第一架原型机,1990年第一次试飞。

  K-8教练机拥有现代化的航空电子系统,包括仪表、通讯和导航等设备,可以满足21世纪飞行员的培训。该机型的“耐力”很强,其最大飞行时速只有800公里,但最大航程可达2100多公里,续航时间达3个多小时。K-8既可为A-5攻击机或F-5之类的战斗机提供基本训练,也可为美制F-16之类的先进战机提供高级培训。

  载弹量达一吨的K-8,也可挂载两枚空空导弹和航炮,用于机场等要地的防空作战。K-8稍加改装就可成为攻击机,携带炸弹或火箭等武器对地面目标展开作战。它也可安装照相和电子扫描等设备,变身为空中侦察机。

K-8每架只售400万美元,相当于一架F-16战斗机1/10的价格,可谓物美价廉,因此深受发展中国家的欢迎。

技术数据

翼展:9.63米
机长:11.60米(含机头空速管)
机高:4.21米
机翼面积:17.02平方米
空重:2687千克
最大燃油重量:780千克(机内)
最大外挂戴荷:950千克
最大起飞重量:4330千克
最大平飞速度:800千米/小时(海平面)
进场速度:200千米/小时
着陆速度:165千米/小时(襟翼放下)
最大爬升率:30米/秒(海平面)
实用升限:13000米
起飞滑跑距离:410米
着陆滑跑距离:512米
航程:1400千米
续航时间:4小时25分
限制过载:+7.33/-3g

2.美国的核战通讯系统

美国海军第3舰队空中侦察中队肩负美国最高指挥当局和“三位一体”核战部队的绝密通讯,是美国核打击力量的指挥中枢。其有16架E-6“墨丘利”(Mercury)战略指挥机。墨丘利是古罗马神话中众神的信使,美国海军以它命名E-6战略对潜指挥机,目的是让它在“ 世界末日”时能够扮演国家最高指挥当局的“信使”,担当具备高抗毁能力的空中指挥所,指挥和控制潜伏在大洋深处的弹道导弹核潜艇实施核攻击作战。

美国E-6战略指挥机

核潜艇的隐蔽性是一把“双刃剑”,它既能有效地躲避敌方各种侦察手段的探测,同时也造成自身与岸基指挥所之间通信的困难。

  无线电波中只有长波可穿透海水,且作用距离比声信号要远得多,所以是潜艇与陆上指挥所之间通信的首选。但长波信号需要非常庞大的发射天线,巨型的岸基长波天线阵地在战时很容易被对方摧毁。在此背景下,为保持其强大的指挥、控制和通信能力,美国海军便设想把巨型长波天线安装在飞机上,建立一套抗毁战略通信系统,利用飞机在空中快速机动的优势,确保在本土通信系统遭到大规模毁灭的情况下能可靠地指挥战略核潜艇作战。

  在这种情况下,美国的E-6A于1986年12月横空出世,并于次年2月在华盛顿州西雅图进行了首飞,正式担负上述任务。1992年,E-6A形成完全作战能力,接替EC-130Q走马上任,到1994年完成全部16架飞机的部署。

 E-6B飞机是美国海军现役主要的抗毁战略通信系统,也是美国国家战略指挥、控制、通信和情报系统的重要组成部分。E-6B飞翔在碧海蓝天之间,一头连着国家最高指挥当局,另一头连着航行在深海大洋中的战略导弹核潜艇。

  除指挥和控制弹道导弹核潜艇外,E-6B还从国家最高指挥当局接收命令并向所有战略部队或非战略作战部队提供通信中继,成为美国战略部队和战区司令部总司令的空中机动指挥所。

3.西班牙客机失事已致153人遇难

西班牙一架客机周三(20日)在首都马德里机场起飞时冲出跑道起火,西班牙政府说飞机失事已造成153人死亡。坠毁的客机是北欧航空公司属下的Spanair公司一架编号JK5022的麦道82型客机。这架飞机已服役15年。有报道说,飞机起飞时左侧的一个发动机起火冒烟。

90%的空难出现在起飞和降落。

4.我国大飞机公司总部正式落户浦东陆家嘴,与公司总装以及零部件基地形成了相对临近的产业链分布。

5.中国一航、二航集团整合成立的中国航空工业集团公司将于8月底之前正式挂牌成立。

________________________

Itofly航空航天军事小报 欢迎有兴趣的朋友加入,请联系

苏-30MKI战机参加红旗军演[Itofly第8期]

1.印度苏-30MKI战机抵达美国内华达州内里斯空军基地参加08年第二阶段的红旗军演2.勿用GDP和军力来衡量国力3.俄格南奥塞梯战争中俄格军力对比4.俄战舰拟重返越南金兰湾5.我国空间站计划

1.印度苏-30MKI战机抵达美国内华达州内里斯空军基地参加08年第二阶段的红旗军演,这是印度空军历史上首次在美参加红旗军演。

红旗军演第二阶段为8月11日到8月22日。根据内利斯空军基地的新闻,第二阶段的军演中,韩国的F-15K战机以及印度的苏-30战机在军演中的初次登场都惹人关注。

滑行在内里斯基地跑道的印度苏-30MKI

这是今年前来参加红旗军演的瑞典JAS-39鹰狮战机

“红旗”军演是美国空军最大的空战演习,也号称是”世界上规模最大的军演”.

不可否认”红旗”军演是水平很高的空战演习,世界上先进的战机基本上都参加了。尤其现在印度把苏30拿去,难免会被美军详细了解其技术特点,中国的国防建设还是要有自己的先进战机。

2.勿用GDP和军力来衡量国力

19世纪后半期的中国与世界比较:

先来比较经济实力。按四个国家GDP占世界的比例,1870年,中国占17.3%,而日本、英国、美国仅分别为2.3%、9.1%、0.9%。到了 1900年,中国的比例为11.0%,落后于美国的15.8%,但依然领先于日本的2.6%和英国的9.0%。从占世界制造业产量的相对份额来看,1860年中国与英国相当,分别占19.7%、19.9%,远高于美国(7.2%)和日本(2.6%),1880年,英国制造业将中国落在后面,但中美的差距却并不明显。直到1900年,中国(6.2%)才落后于美国(23.6%)、英国(18.5%),但依然高于日本(2.4%)。从GDP数据看,清末中国绝对是世界上的强国之一,虽然不能跟英国相比,但即使到了1900年,中国的经济实力也依然高居日本之上,是世界至少是亚洲强国之一。

再从军力上作对比。1890年,英国、美国、日本的兵员总数分别为42万、3.9万、8.4万,而中国兵员则超过100万。在海军战舰吨位上,中国(7.8万吨)虽落后于英国(89万吨)、美国(12万吨),但领先于日本的4.4万吨。可见,当时中国兵员规模世界数一数二。虽然中国军队的武器装备不能与英国军队相比,但通过进口和自制,也拥有不少先进的武器,如英国的马梯尼、法国的哈乞开司、德国的毛瑟枪和克鲁伯炮等,超过日本的军备。当时中国海军在亚洲地位,也是数一数二。

 由此可见,19世纪后半期的中国并不是我们通常意义上的弱国,最多只是一个衰败中的强国。这对今天的启示在于,GDP、军力等被视为一个国家强弱的主要衡量标准,并不准确。那些数据只能部分反映一个国家静态的强弱状态,不能说明这个国家强弱的发展趋势。如果长期以GDP等标准看中国复兴,只能看到国家强盛与否的静止状态,却发现不了国家的发展趋势,更找不到让国家持续强大的奥秘。

3.俄格南奥塞梯战争

看下俄格军力对比

归根结底就是大国的地缘政治角力。

4.俄战舰拟重返越南金兰湾

金兰湾距离连接太平洋和印度洋的国际航线仅有1小时航程,战略地位十分重要。俄军再进入金兰湾对中国绝不是一个好消息。南海这个乱局,绝不希望再有个大国卷入,不管他打着什么的旗号。永远要警惕俄罗斯!

我们的记忆中那150多万平方公里流失在外的国土,以及那海兰泡与江东六十四屯大惨案

5.我国空间站计划

中国最终要建设的是一个基本型空间站,它的规模不会超过现有的“和平号”或国际空间站。基本型空间站大致包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱,总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守,能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。

空间站的建设,需要解决三大技术难题:航天员出舱工作,航天器对接和水和空气的再生循环等附加技术。

Google adsense 提供中文Feed广告

Google adsense 提供中文Feed广告,大家可以看下我的feed 地址http://feedproxy.google.com/itofly/fly

adsense for feeds
大家可以看下我的feed 看看效果如何?
http://feedproxy.google.com/itofly/fly

在每篇文章的末端增加了feed广告。

adsense for feeds

Update:目前我仅在google reader 中看到了feeds 广告,鲜果中看不到。

而且http://feedproxy.google.com/itofly/fly似乎已经被墙了。