鹰狮投标挪威未来作战飞机

FMV(瑞典国防物资管理局)于2008年4月28日代表瑞典政府投标挪威的未来作战飞机。

FMV(瑞典国防物资管理局)于4月28日代表瑞典政府投标挪威的未来作战飞机。

瑞典提供的48架鹰狮战斗机能满足挪威皇家空军未来作战飞机招标文件中的所有要求。
提供给挪威的鹰狮战斗机是真正具备飞行中变更执行任务(swing-role)的能力的下一代的战斗机,能满足挪威的需要,以保卫其国家领土,监视北极,参与国际,多国部队。鹰狮是完全满足北约通用标准的,可以进行广泛的武器国际采购,包括增加航程,增加武器外挂和有效载荷,推力更大的发动机和超音速巡航能力。投标书还包括一个联合后勤的解决方案和其他地区的多国合作以降低成本。

除了以上的要求,瑞典还满足挪威方面要求的全寿命周期成本和相对于其它平台非常低的购买、运行和后勤总费用。
FMV负责人Gunnar Holmgren:我很自豪地说,我们今天提供的达到了或超过了挪威所有提出的可操作的和其他要求。通过瑞典政府、FMV和瑞典工业的联合努力,我们确信,瑞典将提供完整的解决方案以满足挪威的未来作战飞机的要求。

作为投标书的一部分,如果挪威选择鹰狮作为其未来的作战飞机,瑞典承诺提供挪威与瑞典装备的同样先进的鹰狮战斗机。这个投标对这两个国家来说是双赢的,因为他们不仅将分担新型战机的开发成本,而且将在未来30-40年里分享先进的鹰狮未来战斗机。

Source: Gripen International

萨伯公司展示"鹰狮"下一代验证机

萨伯公司展示”鹰狮”下一代验证机,中国要努力啊!

2008年4月23日,萨伯公司向超过700名来宾展示了”鹰狮”下一代验证机,并向全世界的媒体做了直播。

该鹰狮论证机是验证下一代技术,以确保鹰狮在2040年后仍然是世界先进战斗机。

主要改进有以下内容:

   · 换装推力更加强大的新型涡轮风扇发动机;F414G发动机由通用电气公司(General Electric)和沃尔沃航空工业公司(Volvo Aero)合作研制,该型发动机推力比RM12提高了20%以适应新型”鹰狮”战斗机起飞重量增大的需要。
   · 换装由萨伯公司和法国泰莱斯公司(Thales)联合研制的新型有源电子扫描阵列(AESA)雷达;
   · 换装更加先进完善的模块化航电设备;
   · 换装新研制的起落架; 将起落架移至翼根从而腾出空间携带更多的内部燃油,在机身下中心线处加装新式挂架以携带两枚精确制导炸弹。
   · 加大有效载荷和燃油携带量。

萨伯公司CEO:这对萨伯公司及其国际合作伙伴是个标志性的事件,他确信鹰狮不久将翱翔蓝天。

鹰狮国际销售负责人认为此验证机为鹰狮未来40年的发展开了一个好头。其还认为萨伯公司在飞机的传感器,通信融合,武器载荷,自我保护系统,射程和发动机性能方面已经领先与对手。

萨伯公司在”鹰狮”下一代验证机已经拥有了一些国际合作伙伴和潜在的客户。2007年4月,挪威签订协议为此投资约2500万美元。2007年10月,瑞典政府关于此验证机与萨伯公司签订了一份合同。

其他”鹰狮”战斗机研制合作伙伴,如:通用电气(General Electric)、沃尔沃航空(Volvo Aero)、泰莱斯(Thales)、罗克威尔·柯林斯(Rockwell Collins)、霍尼韦尔(Honeywell)、马丁·贝克(Martin-Baker)、APPH、Terma、和Meggitt等公司也为此验证机投入了资金,是对鹰狮未来的强大支持。

Source: Gripen International