航空---飞机-米格-29

  

  米格-29是前苏联米高扬设计局研制的双发高机动性制空战斗机。北约组织给予的绰号是“支点”(Fulcrum)。该机的研制始于70年代,原型机于1977年首次起飞,1985年开始服役。在海湾战争中曾作为伊拉克的主力战斗机与多国部队的战斗机进行空战,由于寡不敌众,战绩不佳。

  米格-29预生产型飞机于1979年10月首飞,1982年投产,1983年开始装备部队。米格-29战斗机的基本作战任务是,能在任意气象条件下和苛刻的电子干扰环境中、在全高度范围和以各种飞行剖面摧毁距其200m~60km范围内的空中目标。所以它最适合于空中优势和近距机动空战;其后期的一些型号也可以进行空对地攻击和进行近距空中支援,对付地面上的活动或固定目标。

  米格-29任务是确保空中优势并承担所有前线作战任务,包括对地攻击。前苏联主要针对美国及北约的第三代战机来设计米格-29

米格-29


  武器装备:左侧边条根有一门30毫米机炮,两侧翼下的6个挂架可带6枚AA-10中距雷达制导或AA-11近距空对空导弹,还可带AA-8和AA-9空对空导弹,执行任务时可带各种炸弹或火箭弹。

  尺寸数据:翼展11.36米,机长(包括空速管)17.32米,机高7.73米,机翼面积35.20平方米。

  重量数据:空重8175千克,最大起飞重量18000千克。

  性能数据:最大平飞速度M2.3(2440千米/小时,高度12000米),海平面最大爬升率330米/秒,实用升限17000米,航程1500千米。

米格—29装有先进的机载设备和武器系统
  其火控系统包括脉冲多普勒雷达、光学雷达、头盔瞄准具和火控系统计算机,自动化程度高,抗干扰能力强。该机可携带P—27雷达制导中距拦射空空导弹和P—60、P—73红外制导近距格斗空空导弹,还可携带57毫米、80毫米、240毫米火箭弹。最大武器外挂量为3000千克,装有1门30毫米航炮。动力装置为2台克里莫夫设计局的PII—33加力式涡扇发动机,单台最大推力49.39千牛,加力推力81.34千牛。
  米格—29的主要技术数据:
  翼展l1.36--13.965米,机长17.32米,机翼面积38平方米;正常起飞重量15240千克,最大起飞重量1850O千克;海平面最大速度1500千米/小时,最大马赫数M2.3,实用升限17000米,航程1500千米(不带副油箱)、2900千米(带1个500升、2个800升副油箱),起飞滑跑距离250米,着陆滑跑距离600米。米格—29YB是双座型,首架原型机于1981年首飞。该型机身加长了0.1米,为安排后座而减小了燃油箱,还取消了雷达。
  米格—29KBII是用早期批生产型改装的舰载机的过渡型,加强了机体结构,主要作为舰载矾飞行员在陆基机场使用的教练机,可用于训练斜甲板滑跳起飞和使用拦阻钩着陆。首架飞机于1982年8月21日首飞。
  米格—29K是1988年6月23日首飞的舰载战斗轰炸机,换装了增大推力的PII—33k发动机。机翼外段可上折,加强了起落架和后机身的结构,加装了减速板、拦阻钩和空中加油装置,可挂4枚反舰导弹和4枚近距格斗空空导弹,火控雷达换成新型号的“甲虫”。1989年 l1月21日米格—29K(首次在“第比利斯”号(现改称“库兹涅佐夫海军上将”号)航空母舰上试飞,成功进行了斜甲板滑跳起飞和使用拦阻钩着陆。但由于苏联解体后军方经费不足,米格—29K未被采用。米格—29KY是米格—29K的双座型。
米格-29的基本特点如下:
  整体气动布局为静不安定式,低翼面载荷,高推重比。机翼上有三维方向调节的增升襟翼。
  米格-29的主进气口在起降和滑行时可以关闭,以避免吸入异物。在这些时候空气由进气道顶部的副进气口吸入。
  米格-29采用专门为其设计的RD-33高性能涡扇发动机,最大推力8300千克。机身部分结构采用复合材料。机身的部件划分非常便于批量生产。制造期间,广泛采用了数控机床、结构模块化和自动焊接技术等先进工艺。
  米格-29装备了一个综合火控系统,包含三个互联的子系统,分别是雷达、红外和可见光系统。
  米格-29的发动机和机载设备均具有非常合理的规划设计,测试和制造工作同步进行,使得飞机性能和用途具有可扩展性,代表着现代战斗机的新水平。将来也许我们不再需要任何地面测试设备,这样飞机设计和制造的周期就可以大大加快了。
  1988年,米格-29成为第一种在国际航展上展出的苏联战斗机。

米格-29A以及后续型号使用的标准配置武器包括:

·一门30mm口径Gsh-301(ГШ-30-1)机炮,装在左翼根处,备弹量为150发30mm高爆曳光机炮;炮重50千克,翻修寿命为2000发
·BDZ-UMK2B挂架
·APU-470,APU-73-1D和APU-68-85E发射架
·R-27R1、R-27E、R-73空空导弹
·S-8(80 mm)、S-24B(240 mm)火箭弹及相应类型的发射器 ·250千克、500千克航空炸弹,最大载弹量2000千克

机上主要系统包括:

RD-33涡轮风扇发动机
K-36DM/2-06弹射座椅
NO19E雷达
OEPS29光电瞄准导航系统
SRO-2敌我识别系统
SAU-451-04自动控制系统
E502-20/04空地数据链路
R-862无线电通讯系统
A-611无线电信标接收机
A-037/06无线电高度计
SO-69应答器
ARK-19自动无线电罗盘
ALMAZ-UP信息报告系统
TESTER-UZ/LK飞行记录仪
03ME01自控制综合系统
L006-LM/101雷达照射告警系统
BVP-30-26M雷达干扰箔条发射器(两具)

米格-29可安装的国际标准设备包括:

TACAN-AN/APN-118塔康战术导航系统
GPS卫星导航系统
R-800L1无线电通信系统,内含R-862无线电台,使用两个相互独立的频率
SO-69M应答器
购买方采用的各种敌我识别装置


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