4月11日看新闻，俄罗斯苏霍伊“超级喷气”-100飞机将在一个月内首飞很是受刺激，看看我们的ARJ21因飞控系统未能按时提供试验条件推迟首飞时间-itofly大飞机专题，很是感叹了下俄罗斯的底子还在，到底是造过大飞机的，工业基础还在，可是今天又看到条新闻苏霍伊“超级喷气”100支线客机的首飞推迟到5月份,SSJ的首次飞行也推迟了，不过SSJ还有确切的时间表，而我们的ARJ21还没有。国人还要继续努力哈！
俄苏霍伊民机公司调研SSJ飞机货运型,俄罗斯人想的还很长远啊！
苏霍伊超级喷气-100支线飞机（Sukhoi Superjet 100，简称SSJ-100）,由苏霍伊航空集团公司下属子公司“苏霍伊民用飞机公司”将负责实施。该公司成立于2000年，是为实施苏霍伊航空集团公司民用航空项目而组建的。
苏霍伊超级喷气-100支线飞机是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。
苏霍伊SSJ-100包括SSJ-100-65、SSJ-100-75、SSJ-100-95三种变型
苏霍伊SSJ-100的主供应商列表，参考对照下ARJ21-700 全球制造商列表
美国航空旅行者公司提供应急设备;
柯蒂斯-莱特公司提供防火设备；
B/E 航空航天公司提供内饰和供氧系统;
古德里奇公司提供机轮和刹车设备;
汉胜公司提供电气设备;
霍尼韦尔/NPO 礼炮公司提供辅助动力设备;
IPECO 提供驾驶员座椅;
英特技术/Abris公司提供燃油系统;
利布赫尔/Electropribor 公司提供飞行控制系统;
利布赫尔/Teploobmennik 公司提供空调、压力控制和防冰系统;
梅西耶-道蒂/Aviaagregat公司提供主起落架;
派克航宇公司提供液压系统；
泰雷兹/Aviapriborholding公司提供航空电子。
至少50%的主要系统将在俄罗斯生产。
