负责中国新支线飞机和大型客机项目研制的中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞公司)，2008年11月28日在中国商飞公司上海飞机制造厂试飞站为新型涡扇支线客机ARJ21-700飞机进行了首飞。
北京时间十二时二十三分，ARJ21-700飞机腾空而起，成功翱翔于蓝天之上。经过六十一分钟的首飞测试，下午13时24分ARJ21-700飞机顺利返航着陆。备受瞩目的ARJ21-700新支线飞机成功首飞，圆满完成了它的第一次蓝天之旅。
ARJ21-700飞机首飞被允许的飞行高度最高达到900米。其设计飞行高度达11900米。
ARJ21-700飞机的成功首飞，使中国人自己完成飞机的总体、气动设计和综合集成的能力得以验证。
中国商飞公司将确保全面完成ARJ21-700新支线飞机试飞和适航取证工作、实现首架交付、努力取得商业成功，同时努力完成拥有自主知识产权、具有国际竞争力大型客机的研制与商业成功。
ARJ21-700首飞成功后，飞机将进入试飞试验、适航取证等投向市场前的最后冲刺，预计在18个月内可交付首个用户，开始商业运营。
ARJ21-700飞机发动机是通用电气(General Electric)的CF34-10A发动机。
ARJ21-700是中国自行研制的第一架新型涡扇支线飞机，于2007年底在上海总装下线。飞机全经济级布局为90座级，满客航程为2225公里，最大起飞重量为4万零500公斤，最大航程为3700公里。
ARJ21-700也是世界首架完全按照中国自然环境设计的飞机，可以很好地适应中国西部的高原高温环境。飞机设计是以未来西部交通枢纽昆明机场作为设计的临界条件，并用西部地区航线来检验飞机的航线适应性，以保证在实现经济效益的条件下满足西部的环境要求。
中国国务院2002年4月正式为ARJ21-700飞机项目立项，肩负统筹中国客机项目研制的中国商用飞机有限责任公司（简称商飞公司）则在2008年5月成立。
ARJ21成为中国第一个外销欧美发达国家的飞机产品，目前国内外订单已达208架。商飞公司与美国GE金融航空服务公司本月初在珠海航展上签署了25架ARJ21-700飞机购买协议，涉及金额近8亿美元，是中国迄今最大飞机外销协议签署。
ARJ21-700飞机单价约2700万美元。
联合早报
评论:
ARJ21-700在上海首飞成功，标志着中国飞机正式飞入世界新型民用客机的行列。
BBC中国
评论:
中国研制这种短途飞机为将来研制大飞机打下了很好的基础。但是由于各种技术要求，中国实现自主研制大飞机可能还需要10年的时间。只要在民用飞机市场仍然保持正常趋势的话，那么中国依赖波音和空中客车公司来满足国内需要的趋势不会有太大变化。
