5月14日
俄罗斯苏霍伊公司”超级喷气”-100支线喷气飞机于5月14日在阿穆尔-共青城完成了首次在跑道上的滑行试验，为首飞进行准备。滑行速度逐渐增加到162千米/小时，实际上达到了前起落架离地速度。飞行人员和专业试飞员高度评价了该飞机。他们认为：”飞机非常出色，非常平稳，飞机的操纵性和人机工程设计丝毫不逊色于波音和空客的飞机。”
飞机已经完成了地面调试，在首飞之前还要进行前起落架离地的摆振和高速滑行试验。
5月19日
2007年俄罗斯”苏霍伊”航空控股公司的收入为335亿卢布(约合1.3亿美元，8136万欧元)，较上一年度增长二倍以上。与此同时，公司的纯利润超过30亿卢布，同比增长一倍。公司的资产负债金额从595亿卢布扩大到647亿卢布。
苏霍伊”超级喷气”-100(SSJ-100)支线客机的试验型机于5月19日在阿穆共青城完成首飞计划。
SSJ-100的首飞持续了1小时零5分钟。按照飞行任务，飞机升到了最大高度1200米。试飞过程中飞机完成了起飞、各种高度的四次通场、沿指定的周长飞行和着陆。飞机着陆顺利。
苏霍伊公司总经理米哈伊尔·波戈相指出，今后将是更大规模和更复杂的验证试验阶段；并表示相信将会获得应有的结果。
5月20日
俄罗斯政府副总理谢尔盖·伊万诺夫于5月20日在索契举办的第二届国际运输展开幕式上表示相信，”超级喷气”(SSJ)-100飞机将在2008年末开始交付。
此外，俄”土星”科学生产联合体总经理尤里·拉斯托奇金5月20日向记者宣布，苏霍伊”超级喷气”-100飞机发动机的验证工作计划在年底前完成。
拉斯托奇金表示，如果飞行一切正常，那么与试验相关的发动机验证将在2008年底完成。”土星”科学生产联合体目前的主要任务是确保为所有”超级喷气”-100飞机生产发动机。
与此同时，拉斯托奇金宣布，”土星”科学生产联合体预计，于5月19日首飞的苏霍伊”超级喷气”-100支线飞机装备的SaM146发动机将有约200台的订单。
拉斯托奇金日前在回答记者提问时表示，关于发动机的数量，目前企业拥有150-200台的确认定购。这只是开始，因为飞机才刚刚开始下线。
拉斯托奇金指出，截止目前，”苏霍伊民用飞机”公司已经拥有75架”超级喷气”-100飞机的确认定购。飞机和发动机均处于验证阶段。验证结束后预计对这种飞机将会有大量的求购。
俄罗斯”苏霍伊”航空控股公司从事”苏”式歼击机和战斗轰炸机的研制与生产。 2000年专门成立了100%属于”苏霍伊”公司的子公司-“苏霍伊民用飞机”股份公司，负责苏霍伊”超级喷气”-100飞机的研制和生产。”超级喷气”-100支线喷气飞机拟于2008年投入批量生产。
苏霍伊”超级喷气”-100飞机是生产军用歼击机和战斗轰炸机的”苏霍伊”航空控股公司的第一个民用项目。
苏霍伊”超级喷气”-100将作为苏联解体后俄罗斯的第一种客机载入史册，并将用于替换老式的图-134、雅克-42和其他支线飞机，以及出口。