上海世界最大的船坞与航母[Itofly第13期]

1.长兴岛造船基地内的3号船坞,长580米、宽120米,是目前世界最大的船坞,可造航母。
2.9月3日海军大连舰艇学院试点接收飞行学员。
3.神七首选发射时间定于25日晚上9时10分左右
4.朝鲜平安北道铁山郡东仓里附近的洲际导弹基地
5.美国宇航局希望能引入中国的宇宙技术并将其用于宇宙飞船的发射
6.俄罗斯两架图-160战略轰炸机于10日飞抵南美的委内瑞拉

1.长兴岛造船基地内的3号船坞,长580米、宽120米,是目前世界最大的船坞,可造航母。

四号船坞长365米、宽82米、深14.1米,是目前我国软土地基上最深的船坞。

英国《今日中国防务》网站声称中国在上海长兴岛造船基地建造1~2艘5~6万吨级的中型航母,并称首艘中国研制的航母有望在2015年进入海军服役。

2.9月3日海军大连舰艇学院试点接收飞行学员。

首批接收的飞行学员,将依托海军大连舰艇学院自动化专业,完成4年舰载机飞行专业教育。期间,除学习自动化专业课程,系统掌握自动化专业理论基础和技能方法外,学员们还将重点学习水面舰艇和飞行的基础理论知识。

3.神七首选发射时间定于25日晚上9时10分左右

为什么神七不与“神五”、“神六”和 “嫦娥一号”一样在10月中下旬发射呢?

9月底升空时的太阳夹角更适合太空人出舱活动,能令飞船在最短时间内见到太阳,保证太空人出舱作业时有阳光。

  发射载人航天的最佳气象条件主要包括:无降水、地面风速小于每秒8米、水平能见度大于20公里;发射前8小时至发射后1小时,场区30公里至40公里范围内无雷电活动;船箭发射所经过空域3公里至18公里高空最大风速小于每秒70米,此外发射前后9小时不能有雷电。

“神七”将释放伴飞小卫星拍摄飞船在太空中的外景照片。能释放卫星就能收回。军事用途?

4.朝鲜平安北道铁山郡东仓里附近的洲际导弹基地

美媒上刊出的朝鲜导弹及射程示意图显示朝鲜导弹可覆盖美国阿拉斯加,中国呢?

5.美国宇航局希望能引入中国的宇宙技术并将其用于宇宙飞船的发射

从2010年到2015年的5年间,美国准备暂停发射宇宙飞船。美国方面希望在期间借用中国的宇宙飞船进行宇宙勘探。

6.俄罗斯两架图-160战略轰炸机于10日飞抵南美的委内瑞拉

这两架图-160轰炸机是自冷战结束后首次飞抵美国本土附近,其性能优于美国空军的B-1轰炸机,飞行距离1.74万公里,轰炸对象涵盖美国本土全境。从委内瑞拉起飞后,无需再加油即可对美国进行3至4次的轰炸。武器荷载量可达40吨,是全球轰炸机中的巨无霸,尤其是其威力相当于44吨TNT炸药的能量,可在顷刻间使方圆600米地带化为焦土。

Itofly航空航天军事小报

微风无人间谍机连续飞行超82小时[Itofly第10期]

1.英国国防科技集团奎奈蒂克研发的无人驾驶太阳能间谍机“微风”(Zephyr)创下了82小时37分钟的连续飞行记录2.俄军在南奥赛梯冲突中暴露出的八大教训3.龙卷风火箭炮生产技术可能转移中国
4.中国航空工业集团公司(简称“中航集团”)可能将于8月28日挂牌

1.英国国防科技集团奎奈蒂克研发的无人驾驶太阳能间谍机“微风”(Zephyr)创下了82小时37分钟的连续飞行记录。这一超薄飞机运用了超轻材料和最新储能技术,在军事和民事领域都有广泛的潜在用途。 它重仅30公斤,翼展长约18米,通过螺旋桨推进,飞行高度可达海拔18千米。

它采用了超轻的碳纤维材料,两机翼上粘合着由非结晶质硅材料制造的太阳能板,其厚度仅相当于几张纸加起来。飞机上携带的通讯设备只有2公斤重。 除了本身身轻如燕,它所采用锂硫磺电池还能在白天最大程度地吸收和储存太阳能,从而支撑它在夜间的连续飞行。“微风”飞行时间长,而且还能应对各种恶劣环境,不管是沙漠上空45℃的高温,还是18千米高空零下75℃的极寒空气,都不会影响它的正常运作。

英国太阳能无人机不间断飞行创纪录

“微风”(Zephyr)的无人间谍机

无人机的作用毋庸置疑,这里有无人驾驶飞机(UAV)和无人作战飞行器详细介绍。

2.俄军在南奥赛梯冲突中暴露出的八大教训

教训一:对敌人估计不足

格鲁吉亚军队火箭炮兵大规模袭击俄罗斯和南奥塞梯的部队驻地以及茨欣瓦利的平民.美国远距离战争的经验:“发射炸弹越多,己方损伤越少。”格鲁吉亚能不吝钱财地升级自己的坦克和飞机,为它们配备最现代化的外国武器(主要是以色列和乌克兰的)。

教训二:维和部队行动迟缓.教训三:指挥不及时.教训四:侦察疏漏.教训五:战术错误.教训六:武器老化.

教训七:通信不畅 俄军通信设施的状况也极为不佳。

教训八:未充分使用航空兵

3.龙卷风火箭炮生产技术可能转移中国

“龙卷风”多管火箭炮发射系统于1987年开始装备前苏联陆军,到目前为止,世界上还没有出现与其性能相当的类似装备。该系统一次齐射可覆盖40万平方米的区域,射程可达90千米。其发射的火箭弹重800千克,战斗部重280千克。战斗部采用子母弹配置,弹匣内有72枚各重2千克的子炮弹,在迎向攻击时,与呈水平30-60度攻击角的普通炮弹不同,它采用特殊配置,严格保障90度垂直角度,确保命中敌方装甲运输车、步兵战车、自行火炮、履带式坦克的炮塔和顶层等装甲防护相对薄弱的“软肋”。火箭弹的战斗装药有不同方案,从反步兵、反坦克地雷到燃料弹、高爆弹、智能炸弹,最多可有20种,战斗部内装配惯性制导和轨迹校正系统,确保搜索并找到既定攻击目标。

  “龙卷风”多管火箭炮系统由9K58战车、9T234-2运输装弹车、火箭弹(12管)和技术保障设备组成。战车班组3人,技术保障班组2人,装弹时间20分钟,从行进状态转入战斗准备状态仅需3分钟。战车占据发射位置、得到目标指示后,地形定位、火箭弹轨迹定位、发射仰角确认自动完成,齐射时间38秒,战斗班组紧急撤出发射阵地的时间为1分钟。

4.中国航空工业集团公司(简称“中航集团”)可能将于8月28日挂牌

中航集团将采用“小总部、大业务”的模式,即总部、事业部、子公司的管理架构。总部机关设置的部门包括办公厅、战略规划部、科技发展部、对外合作部、资本营运部、财务部、人力资源部、企业文化部等十二个部门,以及防务事业部和资产管理事业部等两个事业部。此外还有6家子公司,分别是运输机公司、直升机公司、机载系统公司、发动机公司、通用飞机公司、中航技公司,以及3个研究院,分别是技术基础研究院、航空技术研究院、航空经济研究院。此外还包括科学技术委员会等在内的几个直属单位。

Itofly航空航天军事小报

美公布B-2坠毁原因调查结果-传感器受潮

美国空军公布了造成B-2隐形轰炸机坠毁的罪魁祸首:B-2隐形轰炸机传感器受潮。

美国空军公布了造成B-2隐形轰炸机坠毁的罪魁祸首:B-2隐形轰炸机传感器受潮。

坠毁事故的原因已经找到,原因是事故机起飞时机首抬升角度达到30度而陷入失速。而飞行员采用这种异常的机头仰角的原因是飞行前用于数据收集的24个传感器中有三个发生数据错误,使得飞行员起飞时过于拉起机头。而传感器发生故障的原因据说是内部产生了湿气。

    Moisture in the aircraft’s Port Transducer Units during air data calibration distorted the information in the bomber’s air data system, causing the flight control computers to calculate an inaccurate airspeed and a negative angle of attack upon takeoff. According to the report, this caused an, "uncommanded 30 degree nose-high pitch-up on takeoff, causing the aircraft to stall and its subsequent crash."

Moisture in the PTUs, inaccurate airspeed, a negative AOA calculation and low altitude/low airspeed are substantially contributing factors in this mishap. Another substantially contributing factor was the ineffective communication of critical information regarding a suggested technique of turning on pitot heat in order to remove moisture from the PTUs prior to performing an air data calibration.

 

飞机在大气数据校准时平头传感器装置(Port Transducer Unit,简称PTU)受潮导致该机大气数据系统信息出现错误,从而使飞行控制计算机计算出了错误空速和起飞负迎角。该报告称,这导致了"起飞时出现非指令的30度机头抬起自动上仰,造成飞机出现失速随后坠毁"。
发生此次事故的主要原因是PTU受潮、错误空速、负迎角计算值以及低空/低速。另一诱因是缺乏关键信息的有效通信,如采取在大气数据校准前提示开启空速管加热以去除PTU的潮气的技术。

根据公布的画面片段,这架隐形轰炸机在失事前明显有拉升偏转最后冲向地面爆炸起火的过程。

     2月23号,一架B—2隐形轰炸机在关岛的安德森空军基地坠毁。B—2隐形轰炸机是美军最先进的轰炸机之一,可以躲避多数雷达信号追踪,在不加油的情况下每次最远能飞行1.11万公里。这次的坠毁事故是B-2“幽灵”开始装备后的20年里首次重大事故。这架名为“堪萨斯之魂”的轰炸机坠毁造成至少14亿美元的损失。

飞艇相对于直升机的优点

飞艇相对于直升机的优点:有效载荷大、长时间悬空作业、受气候影响小

  飞艇是一种可操纵的轻于空气的飞行器,依靠气囊内封闭的氢气或氦气产生的浮力在空中浮起,依靠发动机产生平行拉力在空中行进。

它与气球的最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。

一般从结构上看,飞艇可分为三种类型:硬式飞艇、半硬式飞艇和软式飞艇。

硬式飞艇是由其内部骨架(金属或木材等制成)保持形状和刚性的飞艇,外表覆盖着蒙皮,骨架内部则装有许多为飞艇提供升力的充满气体的独立气囊。

半硬式飞艇要保持其形状主要是通过气囊中的气体压力,另外部分也要依靠刚性骨架。

现代飞艇一般都是软式飞艇,要保持它们的外形,只能是通过气囊中氦气压力来实现。

飞艇主要组成部分有:
1. 气囊:里面充满了氦气以提供升力,另外里面还有辅助气囊。现代飞艇上气囊由涤纶、聚脂纤维、迈拉等人造材料织成,可有效的防止氦气的泄漏,并具有很长的使用时间。
2. 辅助气囊:飞艇内部一个小的、辅助性的气囊,可通过在飞行中的冲气和放气来控制和保持飞艇形状和浮力;
3. 吊舱:位于飞艇下方的舱室,包括驾驶舱、发动机和人员舱(如果是有人驾驶飞艇的话);
4. 推进装置:为飞艇的起飞、降落和空中悬停提供动力;
5. 尾翼、方向舵和升降舵:为飞艇提供机动能力。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。提供部分的升力。

飞艇的优点:

1.推进装置提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上,所以飞艇相对于现代喷气飞机来说节能性能较好,而且对于环境的破坏也较小。

2.飞艇相对于飞机来说最大的优势就是它无与伦比的滞空时间。

飞艇相对直升机的优点:

飞艇的有效载荷大,运送上千人的大型飞艇可以取代将近百架容量10多人的直升机。

飞艇不但效率非常高,而且比较稳定,伤员所受颠簸影响很小。

飞艇还不受地理条件的约束,只要风力不大,它可以到达任何地域,并能够悬停在离地面很近的地方。

飞艇还可以长时间悬空作业。这是直升机在时间上、空间上无法做到的。

而直升机运力较小,受气候影响较大,对装载、着陆点的条件要求比较高,油料消耗也很大.

飞艇在抗震救灾中可以发挥以下重大作用:

遥感遥测与指挥所作用

环境气象监测,确保空运空投

输送救援人员和物资,搜索和转移伤病员

通信中继作用

流动医院与灾后防疫

飞艇的缺点:高昂的造价和缓慢的飞行速度。

汶川地震救灾启示应加强发展大型运输机和多用途直升机

在四川汶川大地震救灾中,我们最缺乏的就是大型运输机和适应高原地区的直升机。这两点不补足,中国距离一个真正的大国还十分地遥远。

在这次四川汶川大地震中,国防科技工业部门共出动了9大类45项装备。

9大类装备主要包括卫星、直升机、运输机、农用飞机、无人机、通讯指挥、机载设备、工程车辆和其他装备等。

卫星有资源一号、遥感卫星一号和三号,北京一号、北斗一号、风云一号和二号等五颗卫星。

共出动14种工程车辆,包括重型自卸卡车、野外急救车、卫生防疫车,还包括炊事车、沐浴车、吸粪车、洒水车等。

这次出动的各种飞机也创出了历届救灾之最。据介绍,国产的直8、直9、直11都参与了搜求与运输工作,运7、运8运输机参与了运输,运12参与了遥感航测,运5则参与了防疫和喷洒作业,而此次出动的无人机在遥感航测方面也发挥了巨大的作用。

以上是我们的成绩,下面是我们的不足。 参看救灾军机多洋货

远程投放救灾部队和装备的运输机主要是俄罗斯的伊尔-76

震后首次在震中汶川着陆的直升机则是美国生产的S-70“黑鹰”

出镜最多的米-17和米-171则是俄罗斯米里设计局的产品

在唐家山堰塞湖抢险中吊运大型机械的米-26运输直升机也是米里设计局研制的一种多用途运输直升机,

担负航空遥感拍摄任务的“奖状”飞机由赛斯纳飞机公司生产。

启示

  考虑到我国地域辽阔,东西、南北跨度大,自然环境、地形条件差别显著的特点,有选择、有步骤地研发适应各种复杂环境,能够在不同地区执行任务的专业化、大型化特色后勤装备。如发展适应远洋综合补给和立体投送的大型运输舰船(飞机)、多用途直升机,适应高寒山地和戈壁沙漠地区执行任务的铲雪车、新型搜救装备、组合式沐浴供水装置,适应南方炎热、多雨天气的防水透气帐篷,等等,不断提高部队后勤综合保障能力和环境适应能力。

在四川汶川大地震救灾中,我们最缺乏的就是大型运输机和适应高原地区的直升机。这两点不补足,中国距离一个真正的大国还十分地遥远。