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英国的 Taranis
日本心神先进技术验证机
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B－2A型隐形轰炸机坠毁分析怀疑原因是F118-GE-100钛火
B－2A型隐形轰炸机发动机F118-GE-100是F110的不加力型，其技术数据是
B－2A型隐形轰炸机动力装置是4台通用电气公司的F118－GE－100无加力涡扇发动机，单台推力84.5千牛（8620公斤）。F118-GE-100是F110的不加力型，不加力推力为8452daN。提高了风扇压比和空气流量。1987年定型，并用于B-2轰炸机。
到目前为止从美国网站传来的B－2A型隐形轰炸机坠毁原因集中在F118-GE-100发动机问题上，怀疑的原因有：
1.压气机钛火 A loose fan blade also can spark an “uncontained titanium fire” 一旦发生钛火，必然是个A级事故或者坠毁。
2.异物破坏 foreign object damage event
还有原因是曾经在上世纪90年代暴露过的飞机结构（可能是机翼问题）问题，B－2A型隐形轰炸机是个静不稳定的结构，一旦飞控系统出问题，飞行员很难控制飞机。
可能原因之一：多次改装引起的机体负担。
可能原因之二：机械故障。
可能原因之三：人为因素。
F110加力涡轮风扇发动机
结构和系统
进 气 口 环形。带17个变弯度进口导向叶片，其前部为径向支板，后部为可调部分。
风 扇 3级轴流式，系F404发动机风扇的放大型。转子叶片材料为钛合金。水平对开机匣，转子和整流叶片可单独更换。风扇直径970mm，压比3.2。
压 气 机 9级轴流式。头3级材料为钛合金，后6级为A286钢。零级和头3级整流叶片可调。转子为盘鼓式，用惯性焊连接。水平对开机匣，前段为钛合金，后段为钢。设有孔探仪窥孔，用以观察转子和其他部件。压比9.7，效率85%。
燃 烧 室 短环形。火焰筒由Hastelloy X合金经机加工而成。燃油经20个双锥喷嘴和20个小涡流杯喷出并雾化，实现无烟燃烧，具有均匀的出口温度场。
高压涡轮 单级轴流式。高负荷气冷叶片，用冲击和气膜冷却。机匣内衬扇形段通过冷却空气进行叶尖间隙控制。Rene 125制的转子叶片和导向器可单独更换。有些转子叶片用N-5单晶铸造，效率为0.87。
低压涡轮 2级轴流式，带冠。2级转子叶片均可单独更换，第2级导向器叶片可分段更换。第1级转子叶片材料为Rene 125，盘为Rene 95。第2级材料均为Rene 80，轴用IN718合金。
加力燃烧室 F101的缩小型。用回旋式混合器使内、外涵气流有效混合。内涵气流中90%的空气在燃油喷入外涵气流前燃烧完，使整个工作范围内温升平稳。外壳材料为IN625。
尾 喷 管 收敛－扩张型。由F404发动机的改型而来。喷口面积由液压作动筒和作动环控制，主、副喷管的调节板分三段铰接，在凸轮和滚柱上移动，以调节喷口面积。喷管外壳材料为焊接的钛合金。
控制系统 伍德沃德公司的主燃油控制器，并有电子模拟和主液压机械控制备份以及一个风扇转速限制器。F110-GE-129采用全权数字式电子控制。
支承系统 5支点。高压转子2个轴承，低压转子3个轴承。
技术数据
最大加力推力(daN)
F110-GE-100 12268
-400 12045
-129 12899
F110X 16235
中间推力(daN)
F110-GE-400 7117
-129 7562
最大推力(daN)
F118-GE-100 8451
加力耗油率[kg/(daN·h)] 2.02～2.05
中间耗油率[kg/(daN·h)]
F110-GE-100/-129 0.70
推重比
F110-GE-100 7.07
-400 6.16
-129 7.28
F110X ～9.50
F118-GE-100 5.43
空气流量(kg/s)
F110-GE-100 113.4～122.4
-400 117.5
-129 118.0
涵道比
F110-GE-100 0.87
-400 0.87
-129 0.76
总增压比
F110-GE-100 30.4
-400 30.4
-129 32.0
F118-GE-100 30.4
涡轮进口温度(℃)
F110-GE-100 1427
-400 1427
-129 1455
F118-GE-100 1427
最大直径(mm) 1181
长度(mm)
F110-GE-100 4622
-400 5893
-129 4626
质量(kg)
F110-GE-100 1769
-400 1996
-129 1809
F110X 1701
F118-GE-100 1526
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关岛美军B-2隐形战略轰炸机坠毁背后（二）
美军B-2隐形战略轰炸机坠毁背后的信息,美国空军宣称，凭借优异的隐身性能，它可穿越对方密集的防空网，从关岛起飞，能在几小时内把精确制导炸弹或巡航导弹投放到亚洲大陆的任何一个角落。
关岛位于太平洋百部马里亚纳群岛南端，扼西太平洋海空要冲，距台湾约2500公里，距冲绳约2400公里，距火奴鲁鲁（檀香山）5300公里，距东京2170公里，距美国夏威夷约5300一6000 公里。目前关岛上美军基地与设施约占全岛面积的1／3，主要包括安德森战略空军基地、阿普拉海军基地和阿加尼亚海军航空站。
1998年3月，美空军B－2A型隐形轰炸机进行的首次海外驻训演习也在此举行。
安德森空军基地位于关岛东北部帕提角和阿墙角之间（北纬13度35分、东经144度55分），占地面积约82平方公里。 该基地于1945年启用，从1956至 1990年，一直驻有B—52轰炸机，是美战略轰炸机在亚太地区的最主要的前进基地，曾有进驻155架B—52的纪录。海湾战争和伊拉克武器核查危机期间，该基地是美国向中东地区派遣战略轰炸机的主要中转站。
从2004年开始，美军抽调一批B-2和B-1以及B-52轰炸机一起轮流部署到关岛(每次四个月)，目的主要是为了在屯兵中东的同时加强美国在亚太地区的军事存在。
目前，另外3架B-2仍在关岛，但来自路易斯安那州巴克斯代尔(Barksdale)空军基地第96轰炸机联队的6架B-52轰炸机，已经抵达关岛，轮换这里B -2轰炸机。
美国在关岛部署B-2隐形战略轰炸机明显地是控制西太平洋，制约中、日、俄。
美国B-2隐形轰炸机。
美国空军宣称，凭借优异的隐身性能，它可穿越对方密集的防空网，从关岛起飞，能在几小时内把精确制导炸弹或巡航导弹投放到亚洲大陆的任何一个角落。
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FC-1枭龙（ 发财一号）上时代周刊封面
FC-1/JF-17 枭龙,F-16C战鹰战斗机照镜子特技飞行表演
枭龙会有一天上时代周刊封面吗？
我年初一篇文章 近期关于枭龙的消息 中谈到
1.发展出双座型FC-1/JF-17 战机用作教练任务，还可专门发展出一款攻击机。
2.俄罗斯批准卡莫夫设计局研制的RD-93发动机出口巴基斯坦
3.枭龙在巴基斯坦开工生产
现在更有利好消息， 《简氏防务周刊》报道，中国国家航空技术进出口公司副总裁杨鹰(音译)接受采访时表示，超过20个亚洲和非洲国家对JF-17表现出了购买兴趣。
枭龙的市场是有，但是还是受制于发动机哈！还有国家的投入，以及中国空军的大力支持，仅仅寄希望国外市场把飞机研发出来很难吧！而且关键的心脏问题不好解决。
两架F-16C战鹰战斗机在空中像“照镜子”游戏一样飞行，一架在另一架上方平行倒飞，两机垂直机尾几乎碰触，飞行动作和速度一致，就如照镜子一样，相对速度零，保持30秒。
itofly.com看美军B-2隐形战略轰炸机坠毁
美国空军现在他们只有20架B-2隐形战略轰炸机
1.1999年5月8日，美国炸毁我驻南联盟大使馆使用的是B- 2隐形轰炸机投掷的JDAM制导炸弹。
2.美国在关岛部署了B-2隐形轰炸机，与B-1和B-52轰炸机强化了美军在亚太地区的军事存在，直接威胁我国的国家安全。
3.拥有世界最先进军事技术、最强大实力的美国军方，仍然在大力强调飞行训练的强度和难度， 努力锻造一支世界最先进的拥有最强大作战能力的威慑型军队。训练水平逼近实战。美军每年因为训练坠毁的飞机不少，可见其对训练要求之高，敢于摔装备。
4.怀疑美国空军出勤率太高但维修能力不足。
5.美国空军现在他们只有20架B-2了。
另： 客机飞极限动作
香港国泰航空公司机长机长擅自在跑道上空仅约9.15米高度，极低飞掠过，炫耀个人技术
客机在跑道上如此低飞，极为危险，一阵无法预测的强风、或一个风切变，都足以令客机坠毁、机上乘客丧生。
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