2009年度世界航空航天大事-Itofly

一、 F-35“联合攻击战斗机”项目取得一系列重大进展 二、 A400M大型军用运输机成功首飞三、 法航A330空难四、 美俄卫星相撞五、 科学家发现月球上有水六、 美国决定停止增加采购F-22第四代隐身战斗机七、 波音787首飞八、 韩国首枚火箭“罗老号”发射失败九、 宇航员太空修“哈勃”望远镜 十、 美发射世界首个搜寻类地行星航天器开普勒

一、 F-35“联合攻击战斗机”项目取得一系列重大进展

2009年1月21日,首架装有完整航电系统的F-35“闪电”II战斗机出厂。该机是一架短距起飞/垂直降落型(STOVL),即F-35B,编号为BF-4。该机的出厂表明F-35高度综合的航电系统的研制工作取得了实质性进展,很快将投入到实际应用中。
    7月28日,第一架装配F135发动机的F-35C舰载型(编号CF-1)下线。该型机定于2010年第二季度首飞,预计将于2015年形成初始作战能力。F-35C集隐身、超声速、高敏捷性和综合航电系统等性能于一体,将为舰载战斗机带来跨代的性能提升。
    11月14日,首架经过优化改进的常规起降型(CTOL)F-35战斗机成为第四架开始试飞的F-35。该机根据试飞结果进行了许多改进,标志着F-35常规起降型的试验工作已取得阶段性成果。
    2009年F-35项目所取得的一系列重大进展表明,该机离全面进入服役已为期不远。
二、 A400M大型军用运输机成功首飞
    2009年12月11日,空中客车军机公司的A400M大型军用涡桨运输机成功完成首飞,此次首飞标志着欧洲在开发大型先进军用运输机的过程中,经过20年努力后终于取得了重大成果。
这架编号为MSN001号的A400M飞机早在2008年6月即已下线,原定2008年年底首飞,但由于该机配装的欧洲涡桨发动机国际公司TP400D涡桨发动机研制中遇到困难,致使首飞时间多次推迟。2009年,经过多方努力,最终使这一问题得到解决。但目前A400M项目仍面临许多问题需要解决,包括项目严重延期和超支严重。
首飞拉开了为期3年的A400M试飞计划的序幕。A400M的试飞计划将进行4370小时的飞行试验。最终5架飞机将加入A400M的试飞计划。目前,比利时、法国、德国、卢森堡、马来西亚、西班牙、土耳其和英国总共订购了184架A400M。

三、 法航A330空难

2009年6月1日14时,一架载有228人的法航空客A330起飞不久后与地面失去联系。机上228人全部遇难,其中包括9名中国人。7月2日,法航坠机调查报告公布,称客机坠海前机身完整。专题

四、 美俄卫星相撞

美国1997年发射的一颗卫星(铱33),在美国东部时间2009年2月10日上午11时55分(北京时间11日0时55分),与俄罗斯一颗1993年发射的、现已报废的卫星相撞,地点位于西伯利亚上空;这是历史上首次卫星相撞事故。专题

五、 科学家发现月球上有水

美国国家航空航天局(NASA)埃姆斯研究中心11月13日发表新闻公报说,科学家在月亮南极附近发现了“数量可观的水”。这是首次有科学报告说“在月亮上看到了水”。月球上不但真的有水,而且水量可能还不少。

10月9号的时候,美国的半人马座火箭、月球坑观测和传感卫星相继撞击了月球南极附近的一个叫凯布斯月球坑。其中重约2.2吨的半人马座火箭在撞月后激起了两部分尘埃:一部分由蒸汽和微尘组成;另一部分由质量更重的物质组成。科学家初步分析结果表明,两部分尘埃中都存在水的踪迹,也就是说,凯布斯坑中存在水。

六、 美国决定停止增加采购F-22第四代隐身战斗机

经过与美国国会半年多的激烈争论后,美国总统奥巴马2009年10月最终签署了2010财年国防预算授权法案,其中规定F-22隐身战斗机项目在完成目前的187架采购数量之后停产,具体将在2012年年初正式停产。由于F-22是目前世界上唯一进入服役的第四代隐身战斗机,是当今世界上最先进的战斗机,因而其停产决定引起了世界范围的广泛关注。究其原因,第一,美国认为F-22是为冷战时期设计的武器装备,不是很适合目前的反恐作战需求;第二,F-22尽管很重要,但187架的采购数量已足够应对可以预见的任何可能的威胁;第三,美国停止增加采购F-22的同时,决定加速研制和采购F-35“联合攻击战斗机”,并加速对F-22和F-35之后的下一代战斗机的探索研究工作,这些举措足以保证今后美国在战斗机力量方面的世界领先地位。

七、 波音787首飞

美国西雅图12月15日上午10时(北京时间16日凌晨2时)波音787客机从埃弗雷特潘恩机场首次起飞,这标志着9个月的空中测试正式拉开序幕。由于缺少螺栓、存在缺陷的设计以及持续两个月的罢工等一系列问题,首飞较原计划相比晚了近两年半。这种采用轻量碳和钛材料制造的客机能够让航空公司节省数百万美元燃料和维护费用。

中国订了57架,包括国航、东航、南航、海南航空和上海航空。

八、 韩国首枚火箭“罗老号”发射失败

韩国首枚运载火箭“罗老号”发射未取得100%成功,卫星没能进入目标轨道。8月25日下午5时发射的罗老号本应在离地9分钟后的306公里高空分离科学技术卫星2号,但却在340公里高空分离。卫星外罩未能正常分离是罗老号发射失败的主要原因。

九、 宇航员太空修“哈勃”望远镜

美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机上的宇航员在完成对哈勃太空望远镜的最后一次维护工作后,宇航员为“哈勃”太空望远镜增加了两个科学仪器,修理了另外两个仪器,使得这个望远镜的寿命至少延长到2014年。这是“哈勃”发射19年来的第五次维修,也是最后一次。

“哈勃”太空望远镜19年之科学成就

十、 美发射世界首个搜寻类地行星航天器开普勒

美国东部时间2009年3月6日22时50分(北京时间7日11时50分),美国“开普勒”太空望远镜在美国卡纳维拉尔角空军基地发射升空。这是世界上首个专门用于搜寻太阳系外类地行星的航天器。

总投资近6亿美元的“开普勒”太空望远镜在为期至少3年半的任务期内将对天鹅座和天琴座中大约10万个恒星系展开观测,以寻找类地行星和生命存在的迹象。“开普勒”太空望远镜携带有迄今人类向太空所发射航天器携带的最大的光度计,它将通过观测行星的“凌日”现象搜寻太阳系外类地行星。

2008年度军事航空航天大事记

2008年度军事航空航天大事记,Itofly.com评出!

1.2008年的第一场大雪不期而遇,看看雪灾对我国国防建设的启示。和我提出的解决目前暴雪造成的交通中断的利器-地效飞行器 。

2.中国2008军费开支再创新高。

3.2月,美国海军使用一枚反导导弹来击落一颗具有潜在危险性的失效间谍卫星,作为对07年12月中国用导弹打卫星的回应。中美打卫星技术水平比较

4.20亿美元一架B-2轰炸机在关岛坠毁(图)     itofly.com看美军B-2隐形战略轰炸机坠毁

5.中国国防工业新的发展。枭龙  ,太行发动机性能数据与外国主力战机的发动机对比 3架歼10亮相珠海航展

6.中国大飞机事业起飞。ARJ21-700有了第一个国外客户GECAS中国商用飞机有限责任公司CCA(俗称“大飞机公司”)于5月11日上海挂牌成立 珠海航展上ARJ21有了208架订单

7.5.12大地震,中国空军展开史上最大强度非作战空运行动但是它再次暴露中国航空工业的不足,米-26大型直升机 \C-17战略运输机 \C-130大力神运输机

大出风头。汶川地震救灾启示应加强发展大型运输机和多用途直升机 。

8.北京奥运期间,俄罗斯与格鲁吉亚就南奥塞梯爆发战争

9.中国两大航空集团合并 2008年11月09日中国航空工业集团正式成立。

10.神舟七号飞天,中国人漫步太空。

11.中国造航母再被热炒,到底哪种舰载机适合中国航母? 外媒称:解放军在海南岛三亚建设海军战略基地,能容纳两个或以上航母作战群驻扎。

12.中国制造和发射的尼日利亚通信卫星因电力故障无法运行 , 看看 中国与航天强国的差距

13.索马里海盗闹心,中国海军展开500年来第一次海外军事行动。中国海军12月26日出击亚丁湾、索马里海域 , 而且中国海军舰队护航是长期任务 。

14.中国保卫自己利益方面日趋强硬。中国海洋调查船巡航钓鱼岛海域 中国近日在南沙群岛扩建军事设施

15.以色列大举攻击加沙地带,中东火药桶又被点着,经济危机就来战争?

加油中国,迎接2009年的新挑战,作出全国人民满意的答卷。

韩国开发出用于探测月球的无人登月飞船[Itofly第25期]

1.韩国开发出用于探测月球的无人登月飞船 2.嫦娥卫星测出月球最高峰高度9840米 3.中国即将建设自己的陆上航母飞行员仿真训练基地 4.美国联邦航空管理局为卫星空中交通管制系统放行

     1.韩国开发出用于探测月球的无人登月飞船
      朝鲜日报:韩国自主开发出可以在地球轨道上利用自带助推器到达月球并登陆月球表面的登月飞船,并成功进行了试验。
      登月飞船和只绕行固定轨道的卫星不同,是在搭载火箭发射到地球轨道后,再多次利用自带助推器进入月球轨道。此次开发出的登月飞船高和宽分别为40厘米,由助推发动机和控制装置组成,有四条腿支撑。发动机不仅可以用于在轨道上行进,还可在登陆月球时减缓速度。发动机的力量可以在承受登月飞船本身的25公斤的基础上,再搭载20公斤以上的探测设备。特别是,由于燃料没有毒性,所以开发费用仅为美国正在研制的登月飞船的一半。
      美国宇航局(NASA)主导的多国联合探月计划需要1亿美元来制造无人探月飞船。

     美国登月飞船的燃料含有强烈的致癌物质,因此在保障开发人员安全方面花费了很多资金,但是,韩国开发出的登月飞船使用的是环保燃料,只需要美国的一半,即5000万美元。
     登月飞船和火箭技术一样,都是太空发达国家回避转让技术的核心太空技术。最近发射探月卫星的日本和印度至今尚未开发出登月飞船也是因为这个原因。
     韩国最终目标是通过进一步研究让登月飞船不仅能登陆月球,还能在月球上采集有用的物质,然后返回地球。

▲图为,搭载发动机和遥控装置的登月飞船。上面还可以搭载重20公斤的探测设备。

 

      2.嫦娥卫星测出月球最高峰高度9840米

       根据嫦娥一号获得的数据测算,月球平均半径、赤道平均半径和极区半径可精确到米,月球上最深的坑深度达到9230米,位于南极区域,月球上最高峰高达9840米.

       嫦娥一号月球数据的精度要远远高于国际公认的月球高度数据(1994年美国的克莱门汀月球探测器,精度约为130米).不仅精度上大大提高,嫦娥一号还首次获得了月球两极的数据.

      预计将在两个月之内获得全月球表面三维地形图.将力争赶在日本和印度做出月球图之前,把全图发布.

    3.中国即将建设自己的陆上航母飞行员仿真训练基地

       外媒:根据来自乌克兰安东诺夫飞机制造公司的消息,目前乌克兰正在同中国就联合设计大型军用运输机项目展开谈判,预计双方将在本月底签署正式协议。

  尽管中国的大型军用运输机同乌俄共同设计的安-70运输机一样采用4个发动机,但设计理念和技术不同。中国的新型军用运输机将是安-70运输机的升级,而不是简单复制,而且不会使用安-70运输机的D-27发动机。使用D-27发动机的安-70运输机运输机推进功率可达到1.4万马力,最大有效载荷达47吨。在载荷为20吨情况下飞行距离达6600公里。中国决定在安-70运输机的技术基础上设计自己的大型运输机,很明显是为了利用该型飞机已经进行的大量试验数据,以节省研发时间。

      中俄运输机采购案迟迟未解决,是促使中国寻求与乌克兰进行合作的重要原因。在2005年中俄达成协议,中国准备从俄进口30架伊尔-76运输机和8架伊尔-78加油机。但现在俄方坚持认为,无法以2005年的价格向中国提供这些飞机。

      中国在设计和生产大飞机方面并没有多少经验,而且工程进展也不顺利。像正在研制中的运-8F600中型军用运输机采用了加拿大的发动机。但囿于美国的压力,加拿大能否会出口足够多的发动机满足中国的生产需求,还是未知数。

      加拿大《汉和防务评论》声称,中国海军军人近期频繁访问了乌克兰克里米亚的航母舰载机飞行员训练中心,对于乌克兰航母飞行员模拟训练技术、陆地建设滑跳起降甲板仿真器的技术表示了浓厚兴趣。《汉和》认为这可能是因为中国即将建设自己的陆上航母飞行员仿真训练基地。

 

    4.美国联邦航空管理局为卫星空中交通管制系统放行

一直以来,空中交通管制(ATC)都采用雷达引导的方式,而现在,FAA已经向全球卫星跟踪系统开绿灯.
这意味着ATC将会用更佳智能的方法(ADS-B)识别和跟踪飞行数据,这比目前的雷达技术精确10倍,并且所需的人工操作更少.空中管制人员看到的数据几乎全部是实时的.

下一代的飞行控制系统将成为空中交通管制技术发明以来的一次巨大进步,它可以让空中交通的承载量提高,并避免因为管理混乱而导致的空中走廊堵塞,并提高安全性.
卫星技术还可以提供更多有用的飞行信息,例如天气,飞行限制和特殊用途空域等.

FAA全称为:Federal Aviation Administration( 简称FAA) ,翻译为美国联邦航空管理局。它隶属于美国运输部,其职责为负责民用航空安全、联邦航空机构的行为。在1958年成为联邦航空机构,并于1967年成为交通部的下属。
其主要任务包括: 为促进民航安全管理;鼓励和发展民用航空,包括航空新技术;开发和经营空中交通管制、导航系统的民用和军用飞机;研发体系和民用航空领空;制定和实施控制飞机噪音和其它节目环境影响民航;美国商业空间运输管理等。

航空交通管制(Air traffic control,一般称作 ATC)是指由在地面的航空交通管制员协调和指导空域或机场内不同航空器的航行路线和飞航模式以防止飞航器在地面或者空中发生意外和确保他们均可以运作畅顺,达至最大效率。除此之外,航空交通管制的系统还会提供例如天气、航空交通流量、给飞行员通知(NOTAM)和机场特别安排等的资料以协助飞行员和航空公司等作出相应的安排。踏入21世纪,随住和航空活动有关的恐怖袭击的增加,航空交通管制系统还担当领空防卫和保护国土安全的角色,有些国家(例如巴西)甚至是由空军来运作航空交通管制系统。飞机没有航空交通管制制度仍可以飞行,航空交通管制的存在却确保了空中交通的秩序井然。

 

新舟600涡浆飞机特点以及中国与航天强国的差距[Itofly第21期]

1.“新舟”600涡浆飞机具有特点2.中国与航天强国的差距主要表现在新一代运载火箭研制、空间基础设施建设、航天科技体系建设这3个方面。在航天重要领域,中国与世界航天水平的差距保守分析,为10年到15年。

1.“新舟”600涡浆飞机具有以下特点:

“新舟”600飞机的设计服役寿命将达到60000飞行小时,噪音水平将降低2~3dB,服务门和货舱门为外开式,将有效提高飞机使用维护性和整机疲劳寿命,实现综合航电集中控制与显示,飞机驾驶环境将得到进一步改善,故障快速诊断能力进一步提高,飞机的装饰效果和乘坐舒适性大大提升,进行ETOPS取证可以满足特殊用户对跨海飞行的选装需求。
——结构改进。对“新舟”60飞机机身13长桁处进行外形结构的改进,大幅度提升了机身结构的疲劳特性,并改善了飞机维修性。同时,采用门梯合一的登机门,并将原有前、后服务门、后货舱门由内开式改为外开式,与国际一流的支线飞机同步,更加符合用户的使用习惯。
——综合航电系统改进。机载电子设备采用国际先进的由 5个综合显示器组成的综合航电系统,实现机载电子设备综合显示、集中控制和信息的综合管理与共享,提升了飞机的驾驶性能和维护性能,减轻了驾驶员的劳动强度。
——内装饰和生活设施改进。“新舟”600飞机从人性化设计角度出发,对飞机的客舱、遮光板、行李箱等进行了全新的设计。提高了整体客舱内装饰的效果,为乘客提供了一个更加安全、舒适、方便的乘坐空间。
——双发延程ETOPS改进。“新舟”600飞机增加了飞机120分钟 ETOPS( 延伸航程运行)的能力,使飞机航程达到3000公里以上,并且飞机具备了海上救生能力,为航空公司开辟更多的跨洋航线奠定了基础。ETOPS功能对飞机的动力系统、通讯系统设计有更严格的要求,其适航验证在我国尚属首次。除此之外,改进项目还包括整机减重,缩短了起飞距离,增加了商载,节油性能更加优良,有效提升了飞机运营的经济性。

2.中国与航天强国的差距主要表现在新一代运载火箭研制、空间基础设施建设、航天科技体系建设这3个方面。在航天重要领域,中国与世界航天水平的差距保守分析,为10年到15年。

「长征」系列火箭,可以满足高、中、低地球轨道不同航天器的发射,至今已经执行任务百余次,并曾多次成功将他国卫星送入既定轨道。但就是这些普通国人眼中的骄傲,在航天专家眼中仍待提高。直径小、运载能力小、污染严重、可靠性有待提高,是当前长征系列火箭与国际新型运载火箭相比的四大不足。

差距一:新型运载火箭研制

 据了解,当前中国尚无力发射自行研制的大吨位传输详查卫星和空间站,也不能满足国际大吨位商用卫星的发射要求。 中国未来载人航天和登月探测飞行器的研制,受现有火箭芯级直径制约很大,迫切需要5米直径的大推力新型火箭。

差距二:空间基础设施建设

由卫星和地面站组成的「天地一体化星座系统」,主要包括全球定位系统、国际卫星通信系统和对地观测卫星系统。

差距三:航天科技体系建设

美国开展太空导弹防御系统研究[Itofly第20期]

1.巴基斯坦政府说,中国同意协助其再修建两座核电站,以解决巴基斯坦的电力短缺问题。 2.美国国会批准拨款500万美元,就发展太空导弹防御系统开展独立研究。 3.由于资金方面的原因,欧洲太空署再次推迟了向火星发射登陆探测器的计划。

1.巴基斯坦政府说,中国同意协助其再修建两座核电站,以解决巴基斯坦的电力短缺问题。

中国此前已经帮助巴基斯坦建成了一座核电站,另一座目前仍在施工当中。

巴基斯坦外交部长还说,扎尔达里总统决定每三个月访问一次中国,促进两国的经济交融。

2.美国国会批准拨款500万美元,就发展太空导弹防御系统开展独立研究。

路透社披露,这笔拨款是在《2009年国防预算法案》中一并通过的。总统布什已经在上月底签署了法案,正式生效。

布什政府去年曾经申请拨款1000万美元开展有关研究,但国会在人们担心太空武装化的环境下否决了申请。

今年,布什政府再次申请拨款,以便开展理论认证工作。

一个支持在太空建立导弹防御系统,名为“独立工作组”的组织估计,这样的系统可以在三年后投入测试,造价介乎30亿至50亿美元之间。

“独立工作组”认为美国应该在太空部署1000枚拦截导弹,这将足以拦截最多200枚攻击导弹。按照2005年的价格,这将涉及资金1640亿美元。

不过反对计划的团体认为,美国在太空部署武器反而将成为敌人的攻击目标,更可能波及众多通讯卫星,让金融网络、导航、以至于军方自己的系统遭到牵连。

针对中国?

据美国导弹防御局在其网站所称,布什在四年前下令国防部开发这个防御系统,用以对伊朗和朝鲜发射的导弹进行拦截。

但是,华盛顿也开始在讨论,这样的系统能否用于防范来自中国的可能威胁。

根据最近被泄漏的一份政府报告,美国国务院国际安全顾问委员会促请政府透过增强导弹防御能力——包括对太空进行“全面利用”——来制衡中国日益强大的军事力量。

据披露这份报告的《华盛顿时报》所称,委员会把这份报告提交给国务卿赖斯。

去年1月,美国披露中国曾进行一次摧毁卫星试验,并对此提出抗议。中国其后也证实确曾进行导弹试验,摧毁中国自己的一枚老化气象卫星。

目前是民主党副总统候选人的参议员拜登当时曾批评中国的试验是“挑衅”行为,并说美国有必要重新审议布什政府的太空军备政策。

不过,时任参议院外交委员会主席的拜登也曾经说,美国有其他的办法对付中国导弹试验带来的威胁,警告不要和中国展开太空军备竞赛。

3.由于资金方面的原因,欧洲太空署再次推迟了向火星发射登陆探测器的计划。

向火星发射登陆探测器ExoMars的计划在2005年获得批准,最初的预算为6.5亿欧元。但是随着工程的发展,预计花费不断增加。

作出推迟发射这个探测器的计划已经不是第一次。发射时间曾经从2011年推迟到2013年。

现在,发射时间被推迟到2016年,预计花费资金已经比最初增加了一倍以上,高达16亿欧元。

为这项计划提供资金的欧洲国家政府要求欧洲太空署寻求降低资金的方式,而这些国家政府的官员也将在11月底召开会议,讨论欧洲的太空计划政策,并就ExoMars的未来作出决定。

有一个可能的选择是,请求俄罗斯和美国作更多的参与,在技术和资金方面提供更多的支持。

欧洲首次向火星发射登陆探测器是在2003年,没有获得成功。当时,”猎犬2号”在进入火星大气层时失踪。

4.新舟60涡桨支线客机在国内由民营航空公司奥凯融资租赁运营

 新舟60是一种50座的支线客机,通常用于航程在600公里左右(1小时左右)的支线航线1小时左右。新舟60是中航工业集团下属的西安飞机工业集团有限公司制造的成熟的支线客机。

5.中国商用飞机有限责任公司在第七届珠海航展上将与国内外厂商签订25架、资金总额达五十亿元人民币的ARJ21-700飞机产销合同。这25架ARJ21-700将是首批进入欧美发达国家市场的中国大飞机

6.美国军方拟设计一种类似于航天飞机的新型飞行器,这种飞行器的飞行速度超过目前任何一种飞机,几乎可以与航天飞机相媲美,能够在4小时之内将美国全幅武装的海军陆战队士兵运抵全球各热点冲突地区。

计划中的“热鹰”飞行器将可以从航空母舰上直接发射,届时火箭将装有13名士兵的飞行器送上距地球50英里的太空,然后再在热点冲突地区突然降落。由于50英里的高空已经超过任何敌国的雷达监控范围,因此可以在极快的时间内发挥突袭效果。“热鹰”飞行器将会以维珍银河公司的“白骑士”系列太空飞船作为模版。“白骑士二号”为双机身,安装了4个引擎,翼展长约43米,与二战时著名的“超级堡垒”b-29远程重型轰炸机相仿,可谓航天工程的一项奇迹之作。机翼中部下方可悬挂载人航天器“太空船二号”。